Acta Papensia 2013 - A Pápai Református Gyűjtemények Közleményei 13. évfolyam (Pápa, 2013)
2013 / 2. szám - Forrásközlés - Hudi József: Voyta Adolf visszaemlékezései IV. (befejezés)
Forrásközlés Acta Papensia XIII (2013) 1. SZÁM Az 1891-dik év szomorúan kezdődött. Január 7-én szegény jó nevelőanyám halt meg. Jóságáért, szeretetéért, míg élek, köszönettel és hálával gondolok rá. Ez az év, bár az építkezések után voltak jövedelmeim, de a szári'78 vállalat nekem sok gondot okozott, mivel a budapesti eladásra csak zsidók vállalkoztak, akik rendszeresen csaltak anélkül, hogy tehettem volna ellenük valamit. A pénzből ö[s] szegek hiányoztak, megvontam tőlük a megbízást, s a tőzsdebíróságnál a pert megnyertem, de pénzt nem tudtam tőlük kiszorítani. Nagy baj volt, hogy a szári állomásnak nem volt mérlege, ezért a waggonokat a kelenföldi állomáson kellett megméretni. Azért megkértem Baross minis[z]tert,17" hogy rendeljen Szárra mérleget, mert enélkül nem tudom a vállalatot fenntartani. Baross így szólt: — Nekünk éppen van egy felesleges mérlegünk a kisterennei178 179 180 állomáson, azt átvitetem Szárra. Hiában vártam a mérleget. Nagyvártatva mérleg helyett jött egy nagy veszedelem a szári vállalatra, t. i. Baross a személy zónatariffa sikere által buzdítva bevezette a zónatariffát a teherárukra is. Ezzel halálos csapást mért Szárra, mert Élesd és Szár közül az új tariffa miatt nem volt nagy árkülönbség és Szárnak meg kellett bukni! Az ajkai mészvállalat az 1873-iki nagy krach181 miatt,182 183 a szári meg a kormány ezen intézkedése miatt bukott meg. Ott is, itt is, hogy a szerződéseimtől megszabaduljak, ott kellett hagynom költséges befektetéseimet. A pápai viszonyok teljesen megváltoztak. Régi ismerőseink részben elhaltak, vagy elköltöztek Budapestre, azért életrajzom folytatásában tömörebben fogom az eseményeket előadni. 1892. év elején Kacskovics Benő honvéd huszárhadnagy eljegyezte Ilonka leányomat.'88 178 A kéziratban itt és lejjebb: szaári, javítottuk. 179 Bellusi Baross Gábor (Pruzsina, 1848. július 6.- Budapest, 1892. május 9.) miniszter, politikus, korának kiemelkedő gazdaság- és közlekedéspolitikusa. 1875-től szabadelvű országgyűlési képviselő, 1883-tól közlekedési államtitkár, 1886-1889 között közmunka- és közlekedésügyi miniszter, majd ezt követően halálig kereskedelemügyi miniszter. 180 Kisterenne 1890-ben Nógrád vármegyei község a füleki járásban 2698 lakossal, vasútállomással, posta- és táviróhivatallal. JEKELFALUSSY 1892. 360., 1266. 181 A kéziratban tévesen: 1883-iki, javítottuk. 182 Ezután feleslegesen: bukott meg, töröltük. 183 Az eljegyzésről a helyi sajtó nem adott hírt. [ 255 ]
