MSZMP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1989. január 6.

2/228. ő. e. Pártbizottsági ülés. 1-153. • 1989. január 6. - [Az 1. a), 1. b), valamint a 2. a), 2. b) napirendi pontokat összevontan tárgyalták.] - Napirend: - 1. b) Pest megye településeinek fejlődése a XIII. pártkongresszus óta eltelt időszakban. - - Jelentés. 89-111.

Az országos főúthálózat szűk keresztmetszetének feloldása érdekében csak kisebb kapacitásnövelő fejlesztések és csomópont átépitések történtek. A gerinchálózat átbocsátóképességét növeli a ceglédi körgyűrű megépitése. A GNV beruházás részeként a 11. és 12. sz. főutak korrekciójára kerül sor. Az agglomerációban közel 200 km közút kapacitása kimerült, legsúlyosabb a helyzet a 2.sz. főút Budapest. Vác és a 4.sz. főút Budapest-Albertirsa közötti szakaszon. Közös beruházásban elt készült a tápiószentmártoni, s folyamatban van a Nagykáta-Erdőszőlő bekötő utak épitése. A tanácsi kezelésű kiépitett utak hossza a lakosság jelentős áldozatvállalásával 110 km-rel növekedett ugyan, de a kiépítettség (25 %) nem tudja követni a települések fejlődését és a megyék között az utolsó helyet foglaljuk el. Jelentős társadalmi összefogás eredményeként közel 6 km-rel bővült Nagykőrös úthálózata és több településen (Cegléden, Nagykátán, Budaörsön, Ócsán, stb.) tették alkalmassá a földutakat közlekedésre. A MÁV vonalak villamosításán (Aszód-Vác, Budapest-Székesfehérvár között) túl csak csökkentett műszaki tartalmú felujitások valósultak meg, befejeződött Albertirsa és Pilis állomások korszerűsítése. Folyamatban van Dabason és Nagykátán a vasútállomás átépítése. Budapest-Szob vonalon új elővárosi villamos motorvonat beállítása javítja a forgalmat. A BKV-HÉV pályák megyei szakaszainak felújítása nem megfelelő ütemben folyik, a ráckevei vonalon csak fokozott fenntartást végeztek. Befejezés előtt áll Szentendre állomás csökkentett igényű átalakítása. A tanácsokkal közös fedezeti forrásból megvalósult négy új autóbuszállomás, (Nagykőrös, Cegléd, Gödöllő, Fót). A VOLÁNBUSZ gazdasági megfontolásokból csökkentette a kistelepülések járatait. Gondot jelent az autóbuszpark műszaki állapota, mivel a járművek közel 40 %-a cserére szorul. A tanácsok és a Posta közös beruházásai révén a lakosság, valamint a gazdálkodó szervek jelentős anyagi hozzájárulásával - Budaörsön, Cegléden, Dunakeszin, Gödöllőn, Nagykőrösön és Szigetszentmiklóson~összesen 8500 vonalakapcitással bővül a hálózat. Közülük a gödöllői és nagykőrösi már elkészült, a többi a tervidőszak végéig fejeződik be. További 2790 vonalkapacitás bővítésére kerül sor Kerepestárcsán, Pomázon, Vecsésen, Ácsán, Radon, Örbottyánban és Váchartyánban. Az új fejlesztések üzembehelyezésével 1988. végén közel 27.000 fővonal működik a megyében. Ezzel együtt is csak Szabolcs-Szatmárban rosszabb az ellátás a Pest megyeinél. A közeljövőben a Postával együtt vizsgljuk annak lehetőségét, hogy j #