MSZMP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1984. május 11.

2/198. ő. e. Pártbizottsági ülés. 1-71. • 1984. május 11. - Napirend: - 2. Jelentés a megye terület- és településfejlesztésének eredményeiről, javaslat a továbbfejlesztés fő irányaira. - - Jelentés. 48-63.

A kiegészítő tevékenység jobban alkalmazkodjon az élelmiszeripari feldolgozás hoz, a szolgáltatások bővítéséhez és a háttéripari feladatokhoz. A háztáji és kisegítő gazdaságok integrált szerepe tovább erősödik, a jelenleginél megha, tározóbbá válik a szerződéses termeltetés és a primőráru előállítás. A mezőgazdasági üzemek fejlődése - az eltérő természeti és közgazdasági adott ságokkai összhangban - területileg differenciált lesz. A kedvezőtlen adottságú térségek felzárkóztatását komplex módon, de alapvetően a termelési szerkezet helyi feltételekhez való igazításával kell megoldani. A közlekedésnek és hirközlésnek tovább kell javítani a feltételeket a munkahelyek megközelítésében, a települések közötti kapcsolatok erősítésében és az információ áramlásban. Kulcsfontosságú feladat a bejáró dolgozók utazási körülményeinek javítása, a tömegközlekedés iránti lakossági igények kielégítése. Úthálózati szempontból kiemelkedő jelentőségű lesz a fővárost körülvevő autópálya fokozatos megépítése, mely többek között lényegesen javítani fogja az övezeti települések kapcsolatát. A főutaknál a szükséges kapacitásbővítések mellett sor kerülhet egyes települések elkerülő szakaszainak kiépítésére. Az alsóbbrendű országos utaknál fokozatosan biztosítani kell a legalább két forgalmi nyomszélességet és a teherbíró pályaszerkezetet. Megkülönböztetett célkitűzésként kell kezelni a rendkívül elmaradt tanácsi úthálózat kiépítésének gyorsítását és el kell érni az országos átlagot. Emellett szükségszerű a belső főutak és gyüjtőutak megfelelő színvonalú kialakítása, korszerűsítése. Az elővárosi és környéki vasúti közlekedésben javítani kell a hivatásforgalom színvonalát. Meg kell oldani a szükséges pályakorszerűsítéseket, a második és helyenként a harmadik vágányok kiépítését, valamint az állomások felújítását. A BKV-HÉV vonalakon fő célkitűzés az elővárosi gyorsvasúti hálózat kialakítása. Az első ütemben indokolt megvalósítani a gyorsvasúti programot Békásmegyer és Szentendre között, a gödöllői és ráckevei vonalakon pedig el kell \ végezni a legszükségesebb pályakorszerűsítéseket. A második ütemben szükségesnek tartjuk a csepeli gyorsvasút Szigetszentmiklósig történő meghosszabbítását. Az autóbuszvonalakon a forgalom dinamikus fenntartásán tul a jelenleg kiszolgált településeken jelentkező igények teljes kielégítését kell biztosítani, A VOLÁN autóbusz közlekedésben tovább kell javítani az utazási feltételeket, a zsúfoltság csökkentését a növekvő igényekhez való rugalmas alkalmazkodást, gyorsabb ütemben kell folytatni az állomások korszerűsítését.