MSZMP Pest Megyei pártértekezleteinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1970. október 29-30.

1/8. ő. e. Pártértekezlet. 1-255. • 1970. október 29-30. - Napirend: - 2. A párt X. kongresszusának irányelvei és a Szervezeti Szabályzat tervezetének megvitatása, a pártértekezlet állásfoglalásának kialakítása. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 21-233.

Ilyen módon a vidéki vállalatok előnyös munkaerőhelyzetét sem élvezi. Korábban vállalatunk dolgozói lo %-os utazási pótlékot kaptak, a kedvezőtlen területi elhelyezkedés ellensúlyozására, azért, hogy má© vállalatokkal egyenlő helyzetbe legyen a munkaerő-ellátottság vonatkozásában. Ez a helyzet a korábbi pótlék megszüntetésével megváltozott. A Csepel Autógyár más vállalatokhoz viszonyítva, kedvezőtlenebb helyzetbe került. Ez odavezet, hogy ma már vállalatunk munkarőhelyzete kritikussá vált és ez alapjában veszélyezteti a jövő feladatainak megvalósítását. Nem kérünk tagjainknak kivételes helyzetet, osak tényleges figyelembevételt kérünk: azt, hogy egyenlő esélyeink legyenek más vállalatokkal szemben. Mi, fizikai dolgozók is,tudatában vagyunk annak, hogy többet kapni csak akkor tudunk, ha mi magunk is többet és jobban dolgozunk. Tudjuk azt is, hogy a 44 órás munkahéten túl, további munkaidő csökkentés nem lehetséges. Mindezek előrebocsájtásával javaslom, hogy a megyei pártbizottság, a Csepel Autógyár vezetősége vizsgálja meg annak lehetőségét, hoyg a 44 órás munkahét ésszerű átcsoportosításával, éppen vállalatunk kedvezőtlen területi elhelyezkedése miatt, megoldható-e az, hogy a munkanapok meghosszabbításával, szombatokat tegyünk szabaddá. Tudomásom van arról, hogy a többi vállalatnál, pl. a Kőbányai Gyógyszerárugyárban kísérleti jelleggel, ezt már bevezették. Javaslom a KGM-en belül ennek a Csepel Autógyárban történő bevezetését is, ugyancsak kísérleti jelleggel. Ugy érzem, hogy ez nem állítana bennünket 03 az illetékeseket megoldhatatlan probléma elé, sem a közlekedést, sem a közellátást.