MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1970. március 3.

Napirend: - 2. Az üdülőterületek fejlesztésének IV. ötéves tervben foglalt célkitűzései és a soron lévő feladatok. - - Előterjesztés. 16–26.

tásáig, de a sajátosságokat figyolcmbcvéve ezt követően is a pavilon-hálózat bővítésével kell a tömegesen jelentkező igények kielégítéséről gondoskodni. Boviteni kell a mozgó árus hálózatot is. A budai járás térségében a vendéglátóipari és kereskedelmi hálózat megfelelő, a következő időszakban az áruellátás, valamint az üzemeltetési munka színvonalának megjavítása indokolt. A kereskedelmi igények jobb kielégítése érdekében a kereskedelmi vállalatokon és ÁFÉSZ-eken kivül érdekeltté kell tenni a hálózat bővitésében a mezőgazdasági üzemeket, felvásárló és feldolgozó vállalatokat egyaránt. Az üdülőterületekre irányuló forgalo

m 4o yd-a közúton /személygépkocsi, motorkerékpár, autóbusz/, 45 %-ra vasúton és HÉV-en, 15 %a pedig vizi uton bonyolódik le. A vasút

i megközelités szempontjából a MÁV Budapest-Szob kettős vágányu vasúti fővonal a legjelentősebb. Ennek korszerűsítése a harmadik ötéves terv időszakában fejeződik be. A Duna jobb partjának teljes egészében a Dunakanyar területét kiszolgáló vonala a szentendrei HÉV-vonal, melyet gyorsvasuttá kell épiteni. 1 fejlesztés első szakasza a negyedik ötéves tervben megtörténik. A HÉV vonalain további feladat az állomások és biztositó berendezések korszerűsítése. Jelentősebb szerepet kell biztositani a dunai ha.jóközlekedesnek

. mert a jelenlegi járatok nem alkalmasak a forgalom lebonyolítására. A Dunakanyar közúti forgalmána

k nagyrésze a 11-cs, 2-es és l-es számú főközlekedési utakra esik. Emellett jelentős a 12-cs, 111-es és 112-es utak xor

0alja is. A Dunakanyar balparti üdülőterületei külön feltáró ut nélkül, a 11-cs számú útról, a hegyvidéki területek, a dobogókői uttol már jelenleg is jól megközelíthetők. A Dunakanyar jobb partján, a vizmenti üdülőterületek feltárását a 2-es és a 12-cs ut biztositja* A hegyvidéki és egyéb területeken mintegy 50 km-es hosszúságban korszerűsítés válik szükségessé. A ráckevei Dunaág üdülőterületeit a fővárossal összekötő 51-es és 51ol-es utak korszerűsítése a negyedik ötéves terv időszakában szükséges. . / .