MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1964. április 6.
Napirend: - 2. A Csepel Autógyár Pártbizottságának jelentése a pártszervezetek pártpolitikai munkájáról és a tagjelöltfelvételekről. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 7–12.
Ilyen tekintetben rosszul áll a megye üzemei között is. Szerintem ezzel is erősíteni kell politikai-agitációs munkájukat. Ugy látom a KISZ Bizottság kicsit magára volt hagyva a gyárban. A pártbizottság munkájáról még annyit, hogy a VB. anyagok előkészítése rendkívül kollektív. A pártbizottsági tagoknak ki van adva egye^y anyag és.csak ezek összesítése után fognak hozzá a jelentés elkészítéséhez. Ez helyes munkamódszer. - A gyár gazdasági, termelési problémái iránt egyre nagyobb az érdeklődést. Kuruc elvtárs ; Egyetértek, hogy a jelentés tükrözi a Csepel Autógyár pártszervezeteinek munkáját és beszámol az elért fejlődésükről. Véleményem szerint a pártbizottság és a pártszervezetek végre megoldották azokat a feladatokat, melyek a gyár előtt álltak. A jelentés egyik helyen leszögezi, hogy az utóbbi években nem fejlődött a termelés. Pedig ez ellenkezőleg igaz, mert az utóbbi években volt a nagnagyobb ugrás a termelésben, mely rendkívül befolyásolta a pártpolitikai munkát. » A jelentés foglalkozik azzal is, hogy az ipari munka nem eléggé offenzív. A fókérdésben mindig differenciálnak és védekeznek az elvtársak. Ezek hátráltatják a fejlődést. Különböző nézetekkel kapcsolatban nehéz helyzetben varnak, melyet a következő időben jobban kell vizsgálni ós a felmerülő nehézségeken segíteni. Meg kell nézni, mi az oka az állandó védekezésnek. A másik dolog, meg kellene nézni az emberek és a káderek politikai és ideológiai felkészültségét, a bizalmat a párt politikájában. Hamar elkedvenetlenednek az elvtársak ha nehézséggek állanak szemben, ez megmutatkozik a termelésben a műszakiak részéről is, a műszaki fejlesztésben, az önköltségnél stb. Arató Jenő elvtár s: Hogy érdemes-e párttagnak lenni ez nemcsak a Csepel Autóban vetődik fel, felvetődött ez a Pestvidéki Gépgyárban is. Ezek az emberek - ha ezt nem ±s teszik szóvá a pártvezetésnek - felvetik a munkásőrségben és nyíltan beszélnek róla. Többet kellene foglalkozni a munkásőrőkkel is. Gyakorlatilag a Csepel Autóban van a zlj. parancsnokság. Arra kérem a Pártbizottságot, hogy többet foglalkozzanak ilyen értelemben a munkásőr elvtársakkal. Érdemes volna annak is utánanézni ? hogy hol mennyi munkásőr van az üzemrészekben. Van olyan gyáregyseg, ahol 15oo ember dolgozik és 3-4- munkásőr van. Másik helyen szóba sem jöhet a felvételük. A felvételnél tegyenek megfelelő differenciálást az elvtársak. Szakali elvtárs : javaslom a napirendet lezárni. Szeretnék rámutatni arra, hogy a jelentés egyik fő gyengesége feltétlenül akörül van, hogy nem eléggé elemzően tárja fel az üzemben folyó politikai munkát. A munka értékelésénél a következőket lehetne elmondani. Tény az, hogy termelési terveiket évről-évre rendkívül nehéz körülmények között teljesitik. Ez vonatkozik a múltévre is. Az első negyedévi tervüket - áöpnak ellenére - hogy nehézségeik voltak, exportvonatkozásban 6 teljesitették.