MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1964. január 13.

Napirend: - 2. Jelentés Pest megye közlekedési helyzetéről. - - Jelentés. 25–34.

Pest,megyei Rondőrfőkagit^i^á^ SZÍ50RÜAN TITKOS WA i - ; • J * •-a. \ Jelent éT's ',• —• . - — Pest megye közlekedési helyzetéről. A megye területén 1965-ban 1528 közlekedési baleset fordult elő az 1962. évi 1066-al szemben. Az utóbbi években fokozatos, sőt rohamos emelkedés tapasztalható, 1962 évben 7,1 1$'63. évben már 52.7%-os. 1963-ban 75 halálos baleset volt, siai 4.1 %-os, súlyos sérüléses 581, ami 27,9 %-os, könnyű sérüléses 517

s aui 82.04 %-os, sérülés nélküli baleset 455 volt, ami 71fi5 %-os emelkedésnek felei meg az 1962. évi helyzethez képest. 1963. évben a közlekedési balesetek következtében társadalmi és személyi tulajdonban 3,324.365 Ft értékű anyagi kár Lelet-„.wC SC o G » Ezt a nagymérvű, emelkedést több tényező között, a meg:/e sajátos helyzete is adja. Valamennyi for almasabb főútvonal a negyén keresztül vezet Budapestre. A balesetek 40-45 %-át más megyei, illetve budapesti telephelyű jármüvek gépj j.r;.iüvezetŐi okoztál:. Növeli a balosotokét a gépjármüvek számánál:, rohamos növekedése is. Megyénkben qz évben a gépjárműpark 27.000-roi 31.000-re növekedett. 53.000 gépjárművezetőt tartunk nyilván. Ebből 10.210 uj gépjárművezetőként került be az elmúlt két év során a forgalomba, ami a megyei gépjárművezetők számának 19,2 >'á—áb teszi ki. Az uj gépjárművezetők gyakorlattal nem rendelkeznek. A forgalomban bizonytalanok, ami nagyméi'tékben növeli a baleseti veszélyt. A balesetek bekövetkezésének a fő oka. elsősorban az emberi magatartásban található. A balesetek zöme 1963. évben jryua.ugy, mint az előző években 92-95 %-ban azért következett mert a gépjárművezetők, az utasqk, vagy a gyalogosok v •.._•: . szabályt megszegtek. > U