MSZMP Pest Megyei végrehajtó bizottsági üléseinek jegyzőkönyvei és mellékletei 1962. március 12.

Napirend: - 3. Informatív anyagok. - a) Javaslat a törökbálinti közlekedési problémák megoldására. - - Szerkesztett jegyzőkönyv. 9–15.

- 13 Molnár e

. 5000 utasról van szó, ezek. közül 12oo fő Budőrsről utazik tovább, ezek lényegében továbbra is HÉV-el tudnak utazni, 38oo utas jön Börökbápintről Budapestre, és tovább. Itt 5 km-es szakasz lenne, amelyet busszal kivénnafc összekötni és tovább lehetne utazni HÉV-el, Kb, 12oo utas lenne, aki Budapestre jön busz gyors-járaton, /Horváth e, közbekérdez, hogy az 5 km-es szakasz hogy oldódik meg a buszon történő szallitással/ Inga járatot fognak szervezni az 5 km-n, ás utánna folytathatják az utasok HÉV-el az utazásukat, 7o fillérrel drágul igy a napi jegy /ha valaki busszal és Hévvel utazik. Ha végig teszik meg az utat a Móricz Zs. körtérig, akkor 3o fillérrel drágább, és 1 óra helyett 3o perc alatt érnek be, Horváth elvtárs: Ez a kalkuláció nem jó. Nyilván azt kell csinálni^ hogy az legyen a drágább közlekedés, amely busszal, gyors jaraton történik Bpestig, és az legyen az olcsóbb, ahol busz és Hév is szükséges" az utazáshoz. Molnár elvtárs

: HÉV-el azok fognak utazni, akik tovább-utaznak. Házi e

. A teheráru elszállítás hogyan fog megoldódni, a törökbálinti lakosok hogyon hozzák be a gyümölcseiket. Molnár e

. kb. 1 kilométeres az a szakasz, amit majd gyalog kell megtenni és utánna eléri a buszt. Egyébként azt nem tudjuk,megtenni, hogy a busz mellett még fél évig üzemben hagyjuk a HÉV. vonalat, késő van, juniusban hozzá kell kezdeni az épitéshez, utak rendbehozásához, /Horváth elvtárs: igaz, hogy most már késő van, de egy évvel ezelőtt kellett volna hozzáfogni a terv kidolgozásához./ Már egy éve folynak kb, a tárgyalások és nem tudtunk még megállapodni. Matűsek elvtárs: Nem-e lehetne olyan közvélemény kutatást rendezni az érintett utazóközönség között, hogy mivel kivánnak inkább utazni /HÉV, vagy busz/, hasonlóan, mint az Erzsébet hid épitése előtt. Horváth elvtárs: Arról van szó, hogy 5 km-es szakaszt kell megszüntetni a IIÉV-en és áthidalni busszal. A busz járatot minden körülméynek között biztosítani kell, hogy le tudja bonyolítani a HÉV-ig a forgalmat. Kényelmetlenebb lesz az átszállás, és problémát jelent, hogy ott a győmölcs-termelők hogyan szállitáák be termékeiket. Meg lehet oldani MEU. kocsikkal. Lehet kijelölni gyűjtőhelyet a csomagok részére és azt Összetudja szedni a teherautó ás behozhatja. Nagy problémák ezek, megtehetjük, hogy mereven elzárkózunk, bár végső"fokon nem tőlünk függ, de megnehezitjük a dolgot, é3 további tárgyalásokat kell folytatni. Király elvtárs: Egyik megoldással sem látom biztosítottnak a lakosság érdekeinek megfelelő kielégítését. Molnár e

. 5 busszal ingajárat formán le lehet bonyolitani az emDereü 'elszállítását. B