MDP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei 1953. május 5. - 1953. június 17.
1/31. ő. e. 1953. május 5. • Pártbizottsági ülés 1–77. - Mellékletek: - - Jelentés a nagyüzemi pártszervezetek megerősítéséről és a műszak-pártszervezetek létrehozásáról. 63–67.
- 2 8-ík évfordulójára rendezett műnk; verseny eredménye,amelyi; döntően a pártszervezetek munkájának: következtében értünk el.Tapasztalható a^választások előkészítésénél, a választási békeműszakra valü felkészülés mozgósításánál is. Ha megvizsgáljuk,hogy 1952-második felében,valamint 1953 IV.15-ig lefolyt pártiskolai hallgatók kiválogatását és elosztását megállapíthatjuk,hogy javulás van a pártiskolai hallgatók elosztása terén, munkánk súlypontját a döntő üzemek pártszervezetének megerősítése képezte, elértük azt,hogy ezekből a területekből iskolát végzett elvtársakat visszahelyeztük az .üzembe és nagy többségét párttitkári vagy pártvezotőségi tag funkcióba állítottuk be,jelentős része került függetlenített funkcióba,pl.a Pilisi Bánya ezidő alatt 6 elvtársat javasolt iskolára,az is~fcola elvégzése után 5 elvtárs került párttitkári funkcióba,3 elvtárs lett szervező vagy ágit,prop.titkár. A Csepel Autógyárból 7 elvtárs végezte el ezidő alatt a 3 hónapos iskolát,ebből 3 titkár és 4 szervező vagy ágit. prop, titkár lett. A Solymári Téglagyár 2 elvtársat küldött 3 hónapos iskolára,az iskola elvégzése után egy titkár és 1 ágit.^rop.titkár funkcióba került.Hasonló képet mutat a Préskovácsolt-árugyár ? Ganz árammérő és Dunakeszi Waggongyárban pártiskolát végzett elvtársak elosztása is. Ugyancsak van előrehaladás az 5 hónapos pártiskolát végzett elvtársaknáléBgyes üzemekben elértük azt,hogy a pártbizottság szervező és agit«prop»titkárai 5 hónapos pártiskolával rendelkeznek.Vagy az elkövetkezendő időben ezeket a funkciókat 5 hónapos pártiskolát végzett elvtársakkal kívánjuk betölteni./Waggongyár,Bánya,Csepel Autó./ Ezeken a helyeken már részben megvalósult. A pártszervezetek megerősítésénél tapasztalható,hogy értünk el eredményeket a termelési és a pártépitési munkában,pl.a Bánya 1952-es évi torvét 91 %-ra teljesítette.Ugyancsak 1953 olsőnegyedévi tervét loo %-ra.A Dunakeszi Waggongyár 1952 évi tervét 89 %-ra,1953 I.n.é.tervét lo2%-ra teljesítette,Váci Pinomfonó loo %-ra,Solymári Téglagyár 112 %-ra teljesítette. Ugyancsak a tagdíjfizetés terén vannak eredmények bár jellemzi,hogy tagdíjfizetésünk időnként hullámzó.De tapasztalható,hogy pártszervezeteink vezetőségei a pártcsoportbizalmiakon keresztül egyre jobban fogják át a területet ós tudatosítják a tagdíjfizetés politikai jelentőségót.Pl.Csepel Autó, 1.93 %, II. 94 %, III.36 %,Waggongyár I 89 %,II. 92 %>III 94 %. Préskovácsolt árugyár 1.96 #,11.96 %,111.99%, —» Bánya I. 89 %,II,92 %,III.97 %,-ban alakult. / Az oktatásban való részvétel ezekben az üzemekben _,iónak'mondha tó. A párttagság w J?5-6o%~a,a pártonkívüli dolgozók lo-12%-a vesz részt rendszeres parto*S?51ásban.A vezetőségi ülések,taggyűlések,pártcsoportbizalmi és pártcsoport értekezletek kezdenek egyre rendszeresebbé válni.Hiba azonban abban mutatkozik*,hogy a rendszeres pártéletet a különböző műszakok helytelen megszervezése miatt egyes pártrendezvények látogatottsága időnként háttérbe szorult.Hiányos a JB.ellenőrzése, Azon a téren van javulás,hogy az üzemi pártbizottságok rendszeresebben tájékoztassák az alapszorvi titkár elvtársakat,segítik munkájukat,de egyes rcszortfelelősök nem kapnak kellő támogatást az üzemi PB.szervező vagy ágit.prop,titkáraitól.Kevésbé mutatkozik meg módszerbeni segítség,inkább csak felelősségrevonás tapasztalható. Sőt t ezek az elvtársak ainden feladatot amely az alapszervezet előtt áll csupán a titkár elvtárssal beszélik meg,ami azonban onnan ered,hogy az MB.instruktorai és pol.munkatársai hasonlóképpen járnak el területi munkájuk során.Ide vezethető vissza egyes KV.vagy
