MDP Pest Megyei pártbizottsági üléseinek jegyzőkönyvei 1953. május 5. - 1953. június 17.
1/31. ő. e. 1953. május 5. • Pártbizottsági ülés 1–77. - Mellékletek: - - Jelentés a nagyüzemi pártszervezetek megerősítéséről és a műszak-pártszervezetek létrehozásáról. 11–15.
- 2 8-ik évfordulójára rendezett műnk. .verseny eredménye, amelytdöntően a pártszervezetek munkájának következtében értünk el,Tapasztalható a választások előkészítésénél, a választási békemüszakra valü felkészülés mozgósításánál is. Ha -megvizsgáljuk,hogy 1952-második felében,valamint 1953 IV.15-ig lefolyt pártiskolai hallgatók kiválogatását és elosztását megállapíthatjuk,hogy javulás, van a pártiskolai hallgatók elosztása terén, munkánk súlypontját a döntő üzemek pártszervezetének megerősítése képezte, elértük azt,hogy őzökből a területekből iskolát végzett elvtársakat visszahelyeztük az üzembe és nagy többségét párttitkári. vagy pártvezetőségi tag funkcióba állítottuk be,jelentős része került függetlenitott funkcióba,pl.a Pilisi Bánya ozidő alatt 6 elvtársat javasolt iskolára,az iskola elvégzése után 3 elvtárs került párttitkári funkcióba,3 elvtárs lett szervező vagy ágit.prop.titkár. A Csepel Autógyárból 7 elvtárs végczto ol ozidő alatt a 3 hónapos iskolát,ebb61 3 titkár és 4 szervező vagy ágit.prop.titkár lett. A Solymári Téglagyár 2 elvtársat küldött 3 hónapos iskolára,az iskola elvégzése után egy titkár és 1 ágit.prop.titkár funkcióba került.Hasonló képet mutat a Proskovácsolt-árugyár ? Ganz Árammérő és Dunakeszi Waggongyárban pártiskolát végzett elvtársak elosztása is. Ugyancsak van előrehaladás az 5 hónapos pártiskolát végzett elv társaknáléEgyes üzemekbon elértük azt,hogy a pártbizottság szervező ós ágit.prop.titkárai 5 hónapos pártiskolával rendolköznek,Vagy az elkövetkezendő időben ezekot a funkciókat 5 hónapos pártiskolát végzett elvtársakkal kívánjuk betöltoni./Waggongyár,Bánya,Csepel Autó./ Ezeken a helyeken már részben megvalósult. A pártszervezetek megerősítésénél tapasztalható,hogy értünk el eredményeket a,termelési és a pártépitési munkában,pl.a Bánya 1952-es évi tervét-91 %-ra teljesítette.Ugyancsak 1953 olsőnegyedévi tervét loo %-ra.A Dunakeszi Waggongyar 1952 évi torvét 89 %-ra,1953 I.n.é.tervét lo2%-ra teljesítette,Váci Pinomfonó loo %-ra,Solymári Téglagyár 112 %-ra telj ositette. Ugyancsak a tagdíjfizetés torén vannak eredmények bár jellemzi,hogy tagdíjfizetésünk időnként hullámzó.De tapásztalható,hogy pártszervezeteink vezetőségei a pártcsoportbizalmiakon keresztül egyre jobban fogják át a területet és tudatosítják a tagdíjfizetés politikai jelentőségét.Pl,Csepel Autó, 1.93 %, II. 94 %, Hl.96 %,Waggongyár I 89 %,II. 92 %,III 9^ %• Préskovácsolt úrugyár ,1.96 %,11.96 %,111.99%, Bánya 1,89 %,II,92 %,III.97 %,-ban alakult. Az oktatásban való részvétel ezekben az üzemekben jónak mondható. A párttagság 55-6o%~a,a pártonkívüli dolgozók lo-12%~a vesz részt rendszeres pártoktatásban.A vezetőségi ülések,taggyűlések,pártcsoportbizalmi és pártcsoport értekezletek kezdőnek egyre rendszeresebbé válni.Hiba azonban abban mutatkozik,hogy a rendszeres pártéletet a különböző műszakok helytelen megszervezése miatt egyes pártrendezvények látogatottsága időnként háttérbe szorult.Hiányos a JB.ellenőrzése,. Azon a téren van javulás,hogy az üzemi pártbizottságok rendszeresebben tájékoztassák az alapszorvi titkár elvtársakat,segítik munkájukat,de ogyos roszortfolelősök nem kapnak kellő támogatást az üzemi PB.szervező vagy ágit.prop,titkáraitól,Kevésbé mutatkozik meg módszorbeni segítség,inkább csak fololősségrevonás tapasztalható,Sőt ezek az elvtársak minden feladatot amoly az alapszervezet olőtt áll csupán a titkár elvtárssal boszólik meg,ami azonban onnan orod,hogy az MB,instruktorai és pol,munkatársai hasonlóképpen jár- ... nak ol területi munkájuk során.Ide vezethető vissza egyes KV.vagy il