1843-1844 Irományok 1. • Felséges Első Ferdinánd ausztriai császár, Magyar- és Csehországnak e' néven Ötödik Apostoli királya által szabad királyi Pozsony városában 1843dik esztendei pünkösd hava 14-ik napjára rendeltetett magyarországi közgyűlésnek irásai. / Pozsonyban / Az Országgyűlési Irományok Kiadóhivatalában / 1844

21-dik szám alatt jelentése az 1840-dik évi IV-dik törvényczikkely által, a ' Duna 's egyéb folyamok szabályozása iránt kinevezett országos Küldöttségnek

Jó. Ülés írásai. Julias ó-én 1843.

lesz a' mélység; az emelkedés által aláfelé nő az eset, 's ez állal nagyobi) lesz a’ sebesség; kipótolja tehát a' nagyobb mélység és sebesség a’ harmadik factornak, a’ szélességnek csökkentését.

Most már folytatva e’ tárgykörűi! kérdést, ezen szűkitett keresztszelvényben mi fog történni? a’ nagyobb sebességet nyert folyó ágyát fogja mélyíteni; mihelyt az történt, újra alább száll a’ víztükre, ’s ez által az esés 's a' sebesség is fogy, míg végre működése a’ fenék mélyítésére megszűnik 's a’ folyónak normalis állapotja beáll.

Nem lehet tehát szabályozás által valamelly keresztmetszésen egy kanálnyival is több vizet keresztül vinni, mint a’ mennyit felülről a’ forrás, eső 's hóvizek adnak.

Ez igy lévén, sem attól, hogy a' vaskapui Duna táján a' víz magasabbra fog feltolúlni 's igy távolabb \isszahatni, sem pedig attól tartani nem lehet, hogy a’ netalán felülről munkába veendő szabályozás következésében az 1838-dik évi esetek megfognak újulni; mellyek a’ mint tudva vagyon, nem a’ sok víznek, hanem a' Duna meder jég által történt bedugulásának igen is borzasztó alakú szüleményei voltak. Ezeknek eleje vétele azon hibák kiigazításától függ, mellyek a’ jég-dugulásokat előmozdítják.

Végtére még megjegyzendő, hogy azon bekövetkezendő eset, melly szerint a' szabályozás sikeresítésével a' víz a’ rövidebb úton hamarább fog a’ felső vidékekről az alsóbbakra érkezni, semmi különös változást nem fog szülni, mint hogy a’ tengerhez útja nehány nappal, órával megrövidül.

Ötödször. A' véleményben az át ásások 10 ölnyi szélességre javaltatnak, valljon nem lehetne e’ a' szabályozási terv sikerültének veszélyeztetése nélkül, és sok költség meggazd álkodásával az átásásokat o ölnyi szélességre készíttetni.

A jelentésben az átásások felső szélessége 10 ölnek van véve, tehát 1 lábú lejtéssel középszélesség 7° 3', s e’ szerint számíttatott a’ köbtömeg.

Az átásás szélessége, mellőzve a' föld nagyobb és kisebb szilárdságát és szívósságát, függ a’ terrenum magosságától , mellyen az keresztül vitetik; magosabb terrénumban nagyobbnak kell lenni szélességének is. Ennek oka azon körülményben fekszik, nehogy az ásott árok, ha keskeny, a’ beszakadó partok által betemettessék s ez által az átvágásnak rendetlen kiképezésére okot szolgáltasson. Eügg továbbá az említett szélesség az átásás hosszától is. Hosszú átásások több időt kívánnak kiképezésökre, 's igy ha czél, azok sikerülését előmozdítani, az nagyobb víztömegnek belevezetése által esik meg. Függ az azon aránytól is, melly az átásás és a’ görbület hossza között fentáll. végtére feltételezi annak előbbi vagy későbbi sikerét a’ több 's kevésbé kedvező irány, mellyel a’ görbület formájánál fogva, a’ folyamból kivezettethetik; melly ha nem kedvező, költséges segéd vízi mívek építése áll be.

Ezen észrevételek ugyvoltát a’ Dunán eddigelé történt átvágások is igazolják.

'S ezek voltak az indító okok, mellyek az építési főigazgatóságot a’ roszabb esetek számítására bírták; melly elóvigyázás az illy generale projectum készítésénél a’ következő pontban előadott észrevétel által is igazoltatik, de a' mellett semmi káros következésé nem lehet, mert a’ munka kivitelénél az első ásás, csakugyan 5 öl szélességben, hol a körülmények úgy tanácsolják, annyival inkább fog tétethetni, mivel már az eddigi tapasztalás szerint is, az ezen mértékben eszközlött átvágások foganatosoknak mutatkoztak. Mind a' mellett észrevétel nélkül nem hagyhatni , milly felette kívánatos, sőt szükséges légyen, valamelly átásásnak teljes kiképezését minden kitelhető módon siettetni. — Mig tudniillik a’ folyam egész tömege egy felül az átásásban, más felül a’ görbület medrében folyik, mind addig ereje el van osztva s abba az állapotban helyezve, mellynél árszülő jég-dugulások alakulnak.

Hatodszor. A' költségek számzatában foglal vák e' azon költségek, mell vekbe a sarkantyúknak jó karban i hozatása és az átvágások tisztítására o k vele 11 e n megkívánt után dolgozatok és azon conservatio, melly a már tett munka sikerét feltételezi, kerülőn dnek?

A mennyiben, az előbbi pontban előadottaknál fogva mind az átásásokra, mind a' sarkantyúkra nézve a’ költség kivetés oily kulcs szerint történt, miszerint szinte bizonyossággal számíthatni, hogy jó felügyelés mellett, nevezetes pénzöszveg fog megtakaríttathatni, — kivált ha a’ szabályozási intézet a' kopár szigeteknek 's part—aljaknak beültethetése 's ideigleni használhatása által olly módba tétetik, hogy nem lesz kéntelen, mértékentúli áron, mind eddig történt, a rőzsének a szomszéd tartománvból megvásárlására szorúlni: annyiból remélhető, ha bár a költségvetésben különös rubrica az építmények jó karban tartására nincs is, bogy az előlegesített pénzöszvegből megtakarítható rész a' conservatióra megkívántaié költségeket fogja fedezhetni. A’ Kulpa szabályozás tervét illető jelentésben a' magyar k. építési főigazgatóság azon javaslatot érinté, hogy a' terv sikerültével egy mérsékelt hajóvám határoztassék az építmények jó karban tartása tekintetéből.

Hetedszer. A Duna minden magyarországi nagyobb vizeknek recipiense, öszveszorítás és általmetszések javasoltatván szabályozási eszközül, szükség tudni, mi befolyása lesz a’ szabályozásnak a’ Duna vizének lejtősére és kiképzésére, 's ezáltal a’ beleszakadó folyamokra? és hogy ezen Omnffflil. Irinái. /. 137

545