1832-1836 Jegyzőkönyvek 4. • Felséges Első Ferencz ausztriai császár, Magyar, és Cseh ország koronás királyától Posony szabad királyi várossába 1832-dik esztendőben, karácson havának 16-dik napjára rendeltetett Magyar ország' gyűlésének jegyzőkönyve. / Posony / Nyomtattatott Belnay, Landerer és Wébernél. / 1832-1836
99. ülés
10 KJLENCZ VEN KILENC/EDIKUL ES. fordulna elő, mint Hontli Vármegyébe, és így az elő adott tes(i büntetést Küldői >alóba nem a’ testi büntetés eránti vonzódásból; de abból a’ meg győződésből, hogy ez a’ dupla munkánál, kivált a’ tehetetlenebbekre nézve hasonlíthatatlanul szelídebb, és a’ földes Úrra nézve is czél erányossabb — kívánták a’ dupla munkának eleibe tétetni. Mellyek után az Elölülő a’ többséget a’ Kerületi javallat meg állapítására ki mondván. Az Úrbéri 4. Olvastatott a’ 7-dik melly kezdődik: 3iEl törült elvén jövendőre a k ' ívnek' ”ZI § h0fiSZú fuvar“ ő íiosszú fuar Bihar Vármegye 1-ső Köveíje kijelentette: hogy Küldői valamint a’ hoszeránt. szú fuvart, úgy ezen két napi szolgálatot is, melly annak helyébe rendelhetett, általlyában el engedtetni kivánnyák, mert meg lévén a’Jobbágy telki állomány után való járandóság állapítva, azt másként nem tekinthetik, mint reá rovást, — / Úgy szinte Árva Vármegye 2-dik Követje is a’ hosszú fuvart minden substitutio nélkül általlyában el engedtetni kívánván. Neográd Vármegye 2-dik Követje ki nyilatkoztatta, hogy az Országos Küldöttség szerkeztetését, melly által a’ hosszú fuvar olly határozással, hagy azt négy egész helyes öszve fogva négy marhával tegye meg, és a’ Törvényhatóság fel vigyázással légyen, hogy a" Jobbágy ne terheltessen, továbbá is fent hagyatott, elfogadja, azt kívánván egyedül ki fejeztetni, hogy a Jobbágy szekér meg terheltetése tizenkét mázsára határoztasson — ha pedig ezen kívánsága sikeretlen lenne, a’ Kerületi szerkeztetéshez áll. Pest 2-dik , és Csanáá Vármegye 1-ső Követei a’ hosszú fuvart tartván a’ Jobbágyi panaszok’ eggyik leg termékenyebb forrásának, mert igen természetes, hogy azon szolgálatok szoktak leg kellemetlenebbek lenni, mellyek egyenesben a’ személyt illetik, utasításokhoz képest a’ hosszú fuvar’ végképpi meg szüntetésére szavaztak. Heves Vármegye 2-dik Követje: tagadhatatlan, hogy az egész Úrbéri állapotban , leg inkább pédig a’ hosszú fuvarra nézve sok vissza éllések történtek, de ezeket itt elő számlálni felesleg valónak tartván, egyedül azon kívánságát nyilatkoztatta ki , hogy mivel ezen vissza élléseket leg alkalmassabban a’ hosszú fuvar el törlése által lehetne meg szüntetni, az törültessen el. Egyébb aránt úgy vélekedett, hogy a’ mit a’ Kerületi javallat a’ hosszú fuvarnak substituál, a’ Jobbágyságra nézve még sérelmessebb, az Uraságra nézve pedig haszontalan, mert a’ hosszú fuvar helyébe két napot köteleztetik egy egész telkes Jobbágy két marhával dolgozni, már pedig azon kívül, hogy a’két napi munka az clébbi hoszszú fuvarnál nem könnyebb, még az is bizonyos, hogy olly részei is vannak az esztendőnek, mellyekben két marhával üres kocsin sem lehet még csak a határból is ki menni, hogy tehát a’ Jobbágy e’ részben is valódi könnyebbülést nyerjen, azt kívánta, hogy a’ hosszú fuvarnak helyébe csak egy napi munka substituáltassék, úgy mindazonáltal, hogy azt nem két, hanem annyi szánni marhával, mennyivel a’ helybeli szokáshoz képest élni szoktak, tartozzék a’ Jobbágy meg tenni; topább az is nyilványossan el rendeltessen, hogy mivel már ekként a’ Jobbágy hosszú fuvar nélkül csak 53 napot szolgál, ha ezen napokat a’ földes Úrnak fuvarozással tettzene le töltetni, szabad légyen a’ Jobbágyot egy napi távolságra fuvarra is ren-
