Zala Vármegyének az Országos Kiküldöttségnek Rendszeres Munkáira tett Észrevételei. / [s.l.] / [s.n.] / 1832

ben is tartozzék segedelemmel lenni, ha amaz egyébként az utak1 igazításával el volna nagyon foglalva; nem csak az eddig megtartatott régi szokással, de magával az i^azsá«»gal is ellenkezik; mert minden Vármegyének meg vágynak a* maga terhei, mellyeknek elviselésére eggyik szomszéd Megye is addig a' maga segedelmét nékio nern nyújtotta* illyen terhek a’ többi között a’ kereskedésböli vagy mellékes utak, ncvezetessebb , és uagyobb hidak, és töltések csináltatásai nagyobb vizek’ által metszései, terhessebb Transportok vitele, Katonai élelmeknek hosszabb utakra való kiszolgáltatása, forspuntozáso k , *s a’ többiek, mellyek mind ollyan terhei a’ Megyéknek, mellyeket mind csupán önnön erejekkel Néntelenek elviselni, és tellyesíteni: nem látszik tehát elegendő ok lenni arra, hogy mért éppen ezen kereskedési ujj utaknak csinálásában segéllyé eggyik Megye a' másikat, a’ mikor az is könnyen megtörténhetik, hogy eddig is kereskedési ulja lévén, va- Jamelly Megyének azon út, melly továbbra is annak maradni rendeltetik, azt akármi gondatlanságból elpusztulni, és rósz állopolba jutni engedte, és így az ó gondatlanságát a' szomszéd Megye, mejly talán jobb helyheztetésben tartván útját az ujjabbi igazíttással kevessebb munkát fog tölthetni; pótolja ki terhessebb fáradságával, 's azért hogy ez jobb utat tartott eddig, most büntettessék, amaz pedig a’ rosszabb utért jutalmaztassák , melly a' közigazsággal ellenkezvén, ezen foglalatja a’ javallott törvénynek eggy áltáljában elhagyattassék, ’s mindenik Vármegye kereskedési ujj útját, valamint a’ többit is maga kebelében (maga is vévén azoknak legtöbb használj önnön maga minden szomszéd Megye hozzá járulása nélkül köteleztessék csinálni.

A’ 4-ik §-ra a’ Kiküldöttségnek azon vélekedése , hogy minden esztendőben az utaknak rendszeres csináltatásában eggy egész Jobbágy esztendőnként legfeljebb 12. márkás, vagy e’ helyett 24 gyalog napszámot, a’ félhelyes, fertályos, nyolezados, és többi Zsellér Jobbágyok pedig ehez arányzott napszámokat tartozzanak szolgálni: a’ czélnak eggy altaljában meg nem felel: és így ezen érdemben némelly Kiküldöttségi Tagok által aláírtt külömböző Voksnak azon tartalma, hogy az utak csinálásában eltöltendő legtöbb napszámnak meghatározott mennyiségét törvény által kimondani nam tanácsos: igen helyesnek, és czélarányosnak lenni elfogadtad!; : soha sem lehet előre kiszabni az utak csinálására szükséges napszámokat, mert meglehet, hogy némelly útnak elkészíttésére több szekérszám is kell, mint a’ mennyit eggy esztendőben a’ Törvény alkalmaztatni enged: melly ha azt meghatározólag rendeli az adózók által kiszolgáltatni; bizonyossan a’Törvény rendeléséhez tartván magokat, többre őket kénszentem nem lehet; és így néhány szekérnek fogyatkozása miatt az útnak csinállatása félbe szakadván az sokszor a’ bekövetkező rósz idők által annyira ismét semmivé tetethetik, hogy a’ jövő esztendőben ujjra ott kell annak igazíttását kezdeni, hol az elmúltba kezdetett, az adózó népnek ereje tehát, eggy két még talán szükséges szekérnek a’Törvény engedelméból lett elmaradásával haszontalant oda vesz, 's az e' részben való gazdálkodásnak felette káros gyümölcse fog következhetni, ha pedig ollykor nem fognak egésszen kelleni a’Törvény által megengedett mar* hás, és gyalog napszámok; a' szüntelen egymás között való viszálkodások , és perek mellyeket ily esetben az Adózók egymásra nézve, eggyik a'másiknál eggy órával is hosszabb ideig dolgozni nem akarván; tesznek, majd elháríthatatlanok: minthogy az egész Megyében minden Helységre nézve az illető úti Biztosoknak , kiknek egyébbaránt úgy is felette silány fizetések a’ Helytartó Tanács által mind untalan kérdés alá vetetik, Jegyző Könyveket tarthassanak, 's minden embert külömb külömb abba feljegyezzenek; lehetetlen: magokra a’ Helységekre bízni pedig a’ szekér, és gyalog napszámoknak feljegyezését részekről ugyan a’ legóhajtottabb, de az Közjóra nézve a’ legszerer.csétlennebb következései mód lenne; mert ezek tudván, hogy eggy egészhelyes, és igya’ félhelyes, 's a'többi Adózók már a’ Törvény által meghatározott napszámokon fellyúl nem tartoznak az utak csinálásához járulni: nem csak hogy a’ napot reggeltől estig lajhári mind magoknak mind marháiknak megkéméllésével töltenék, 's a' dolog tellyesittésében nem haladnának, de még a’ szekér , és napszámot is hol alkalmatosságot lelnének eltitkolni , éppen semminek sem tartanák, nem czélarányos tehát a’ marha, és gyalog napszámot Törvényben meghatározni: hanem valamint eddig, úgy ezután is az illető Törvényhatóságoknak helyes elrendelésére hagyni legtanácsossabb az utakat a’ lehetőségig leghasznossabb módon , S az adózónak legkevessebb terheltetésével megigazíttatni, és csináltatni illy módón, hogy valahol a’ Megyéken illyen nevezetes utak vezetnek keresztül, azokat Helységről Helységre a' népesedéshez, ’s az Adózó nép erejéhez alkalmaztatva ölszámra a’ Vármegye Földmérője, és az illető Vidékbéii Szolga Bírák eggy úti Biztossal eggyütt mérjék ki, e a*oo