A közös ügyek tárgyalására a magyar országgyűlés által kiküldött s Ő Felsége által összehívott bizottság jegyzőkönyve, irományai, naplója, határozatai, 1917 - hiteles kiadás (Bécs, 1917)
A közös ügyek tárgyalására a Magyar Országgyűlés által kiküldött bizottság irományai
24. szám. 145 alkalmával engedélyezett hitelpótlékok és a 2. címhez engedélyezett póthitel tekintettel a hekövetkezett, de az előirányzáskor még előre nem látható viszonyokra, az utóhhi címnél pedig különösen az előirányzottnál alacsonyabb árakra, csak részben vétettek igénybe. A 9. cím, A) rovatára és pedig: I. »Banjaluka-őoberlini katonai vasút« és II. » Automobil-forgalom a banjaluka-jajcei vonalon« vonatkozólag még a következők jegyzendők meg: Úgy a katonai vasút, mint az automobil-forgalom 1913. évi költség- vetésében a fedezet ugyanoly összeggel állíttatott be, mint az előirányzott szükséglet. A katonai vasút zárszámadásszerű kezelésében a szükségletnél 48.195 K 11 fnyi túlkiadás van kimutatva, mellyel szemben azonban a fedezetnél — az emelkedett vasúti forgalom folytán elért nagyobb üzemi bevételek következtében — 129.973 K 36 fnyi bevételi többlet, az automobil-forgalomnál pedig 17.513 K 07 fnyi üzemfelesleg mutatkozik. E szerint tehát a katonai vasút üzemére és fentartására, továbbá javítására és állandósítására, ép úgy az automobil-forgalomra is 1913-ban a két állam pénzügyei egyáltalában nem vétettek igénybe. Az üzemfelesleg egészében a jelen számadásból kiválasztatott és az 1912. évi december lió 2-án legfelső jóváhagyást nyert országos bizottsági határozatok II. határozatának IV. cikke alapján az 1914. évi első félév számadásába átvitetett. így a katonai vasútnak beruházásaira az 1914. évi első félévben rendelkezésre áll a vasút 81.778 K 25 fnyi és az automobilforgalom 17.513 K 07 fnyi üzemfeleslege, összesen tehát 99.291 K 32 f. Az automobil-forgalom üzem feleslegének a katonai vasút beruházási céljaira való felhasználását a hadügyministerium már az 1911. évi zárszámadás 201. lapján azzal okolta meg, hogy az automobilüzem 91.717 K 50 fnyi üzemi veszteségei és alapköltségei 1909-ben és 1910-ben egészükben a katonai vasút üzemi feleslegeiből fedeztettek. Az 1912. évből 1913-ra átvitt 152.818 K 73 fnyi üzemfeleslegnek, mely az 1914. évi június hó 14 én legfelső jóváhagyást nyert országos bizottsági határozatok VIII. határozatának IV. cikke szerint a jelen zárszámadásban volt elszámolandó, 1913-ban történt felhasználása a 199. lapon részletesen van feltüntetve. Az ilyen üzemfeleslegeknek az egyik évről a másikra való átvitele az országos bizottságnak az 1890. évi zárszámadást illetőleg 1892-ben hozott határozatán alapszik, amelynek értelmében, tekintettel a közös hadügyministerium indokolására, a közös pénzügyministerium a banjaluka - doberlini katonai vasút 1912-iki üzemfeleslegéből származó 152.818 K 73 fnek 1913-ban történt felhasználását, valamint a katonai A közösügyi országos bizottság irományai 1917. 10
