A közös ügyek tárgyalására a magyar országgyűlés által kiküldött s Ő Felsége által összehívott bizottság jegyzőkönyve, irományai, naplója, határozatai, 1870 - hiteles kiadás (Bécs, 1870)
A közös ügyek tárgyalására a Magyar Országgyűlés által kiküldött bizottság irományai
építését a folyó 1870. évről elhalasztani és az ez által megtakarított összegeket a rendkívüli kiadásokban feltett hajók építésére fordítani. D) alczím, kó'széu beszerzésre szükséges kiadások. E) alczím, a felszerelt hajók által a tengeri állomásokon kivül történő anyagbevásárlásokra szükséges kiadások, u. m. : olaj, csepii, fagyó vásárlásra, a fözö-edények megezinezésére, a tengeri hajóhad hajóin okozott sérülések kijavításáért idegen helyeken történő fizetések, bővebb indokolást nem igényelnek. F) alczím, máz, világítás és némely kisebb szerekre, továbbá az orvosi eszközökre vonatkozó és kápolna-átalányt foglalja magában. G) alczím, „különféle kiadások“ elnevezés alatt a Triestben, Lissában, Comburban teljesítendő teher-szállitási, áthelyezési költségeket stb. mutatja ki. Összehasonlítás kedvéért álljon itt az 18Í0. évi költségvetés VI. czíme, mely „Hajóépités és XL SZÁM. 45 gépek“ elnevezés alatt következő pontokból áll : 1. A hajók ujakkali helyettesítése és jókarban tartása................................. 2.886,324 frt 2. kőszén- és gépekhez szükséges más anyagok stb. átalányai........................ 639,280 ,, 3. munka-hajók helyettesítése és karbantartása ................................................. 28,547 „ 4. az üzleti gépek pótlása és karbantartása....................................................... 39,000 „ 5. a hajózati műszerek................................. 9,000 „ 6. elhelyezési költségek....................................................................................... 100,000 „ Összeg . 3.702,152 frt. A részletezés mindezekre nézve hiányzott. Az 1871. évre számított több-kiadás 297,848 frt. Ezen Összegnek részletes indokolása olvasható az „Indokolás 11. és 12. lapjain. Itt is felemlitendőnek tartjuk azonban, hogy a több-kiadások a C) alezímben levő hajóépitkezésekre esnek. Hogy a szokottnál több építkezésre van szükség, könnyen átlátható, ha egy pillantást vetünk a hajó-létszám kimutatásra, melyből kitűnik, hogy a nem pánczélos fregatte-ok közül a Novara jó, de már 20 éves, a Donau a kelet-ázsiai expeditióból igen megrongálva tér vissza, a Radetzky csak most épül a légbe repült Radetzky helyett, az Adria tüzér-iskolahajó is meg van rongálva, a Schwarzenberg suhancz-hajó, a Bellona (28 éves) kaszárnya-hajó. Tehát: ténylegesen jó és rendelkezési állapotban az egy Novara van és az sem uj. Közelebbről pedig a szokottnál újra nagyobb hajóhadpótlási építkezések fognak bekövetkezni, mert 1861-ben sietkezve, télen át, és annálfogva nem kellő gonddal é* nem eléggé megválogaoít anyagból épültek a Hum, Velebich, Dalmat, Streiter, Réka, Grille, Sansego, melyek, tartani lehet tőle, hogy majdnem egyszerre válnak hasznavehetlenekké. Az albizottság a VI. czímbeu számított összegeket megszavazandónak tartja. VII. Czím. Tüzérség“ következő alezímek- és összegekből áll: A) ágyúk és ágyú-mozdonyok .... . 151,000 frt. B) kézi fegyver és azok felszerelése • 11 C) lőszerre ...................................................... 90,000 „ D) különféle kiadások................................. . 28,700 „ VII. czím összege . . 269,700 frt.
