Az Osztrák-Magyar Monarchia közös államháztartásának előirányzata, 1913 (Bécs, 1912)
VI. Közös hadügyministerium B. Hadi tengerészet
»•álat a tengeren. 57 E szerint 1913-ra öbb kevesebb I J _______ koronával 23.760 663.510 663.510 663.510 Hj alezimhez. Az A) alezim alatt emlifett létszámszaporitas által, illetve a behajózottak állományának felemelése következtében 29 igényjogosult törzskari egyénnel több jön tekintetbe, ini által szolgaáta- lányok eziméii 23.761) K tflj)bszükséglet áll elő. JSXdIfüC'-ßMnUffl 89 irtlßßfOXt .*89bO/Í!.rn M01ß)l8:n3t *:j1 C) alczűnliez. A behajózott legénység állománya — hajósiihanczokkal és tiszti szolgákkal együtt — az 1913-ik évre a Földközi-tengeren kivül lévő hajókon ........................................................ 22 egyénnel az Adriai-tengeren és a Földközi-tengeren lévő hajókon, illetve a tartaiékhajóraj hajóin . .................................................................................'.......................................................... . 369 „ 1 és a kikötői ellátású hajókon......................................................................................................... 283 tehát összesen...................................................................................................................................... 874 egyénnel szaporíthatott. Ebből az 1-sö. illetve 2-ik czfmnél megokolt létszámszaporitásra . . 837 és a beha józottak állományának egyéb felemelésére......................................................... ;(7 égvén esik. létszámszapo; Mivel a legénységi élelmi adag ára az Adriai-tengeren és a Földközi-tengeren lévő hajókon, továbbá a tartalékhajóraj hajóin az élelmiszerek árainak továbbtartó, jelentékeny emelkedése végett sokkal nagyobb mint az 1912-ik évi előirányzatban, annak árát ezen hajókon 1 K 15 f-röl 1 K 25 f-re kell felemelni. Reméli a tengerészet vezetősége, hogy a legénységi élelmi adag ára a Földközi-tengeren kivül lévő és a kikötői ellátású hajókon, továbbá a .Huszár^ típusú torpédójánniivekeu, valamint a torpédo-, vizalatt járó- és örjárati naszádokon, továbbá a bor- és tea-adag ára a gép- és elektro- legénység és a pékszemélyzet részére, végül a gőz- és tüzörségi szolgálatban álló gép- és eh ktro- legénység részére rendszeresített második reggeli ára az 1913-ik évre az eddigi előirányzat szerint elegendő lesz. A legénységi éradag árának 1 K 25 f-re történt s előbb megokolt felemelése következtében a .Huszár- tipusú törpéd ójármjí vek, a törpédé-, vizalatt járó-, valamint őrjárati naszádok nagyobb hajóélelmipénzének többlete 50 f helyett 40 f-rel irányozandó elő. Ezek szerint a következő többszükségletek állanak élőt: a létszámszaporitás következtében ....................................................: . . 359.8^0 K a beliajózottak egyéb szaporítása folytán, valamint a r Huszár" tipusú torpédójánniivek, torpedó-, vizalatt járó- és örjárati naszádok bővebb szolgálatba helyezése következtében, mi által ezen jármüvek, torpedó-, vizalatt járó- és örjárati naszádok részére fil.8fi0 adaggal több szükségeltetik, kerek számban............................................................................................................. 39.776 . i a legénységi étadag árának felemelése által 1 K 15 f-röl 1 K 25 f-re az Adriai-és a Földközi- tengeren lévő hajúkon, továbbá a tartalékhajóraj hajóin, kerekszámban ............................................................................................................. 311.173 , a bor- és teaadagoknál a gép- és elektroszolgálat a szénhordókkal együtt — 176 legénye, valamint a pékszemélyzet részére egyenként 21 f-rel 100 göznapra...................................................................................... ............................. 3.696 . a második reggeli adagnál a gép- és elektroszolgálatnak gőz- és tiiz- örség.eu álló 165 legénye részére egyenként 12 f-rel 100 göznapra ................... 1.980 „ ï ï g 5 o ’x. — r- V*«S ~ Összesen . 716.515 K Ellenben kevesebbszükségletek keletkeznek : a .Huszár- tipusú torpédójármüvek, a torpedó-, vizalatt járó- es örjárati naszádok nagyobb hajóélelmi pénze többletének 50 f-röl 40 f-re történt leszállításából, kerekszámban................................................................................................................... 37.82 ) K és a szökőnap elmaradása által................................................................................. 15.180, 53.005 K Marad többszükséglet 663.510 K
