Az Osztrák-Magyar Monarchia közös államháztartásának előirányzata, 1911 (Bécs, 1910)
Zárszámadás 1908. év
193 .z 1908-ra enge- élyeiett költségvetés beleértve ahoz utólagosan engedélyezett hitelösszegeket Az eredmény 1908 ban kedvező vagy kedvezőtlen K h K h 3,872.933 \ 759.000 2«3»0 Sí 43.000 39.08« 14 802.000 03330 «6 802.000 63.430 46 . . . . L ■ 8,872.933 iA:t«89!t 40 » cím, A) rovat. Úgy az egyes tételeknek, valamint az összes szükségletnek és az I összes fedezetnek kezelési eredménye az illető előirányzati tételektől eltérő, I ellenben az egész rovat nettoeredménye és előirányzata között különbözet nincs kimutatva. Az egyes tételek alatt felmerült különbözetek a következőkben magya- I ráztatnak, u. m.: Szükséglet. 1 .Tétel. A kedvezőtlen eredmény okai főleg a következők: A személyszállító vonatok menetsebességének felemelése, illetve egy I személyvonatnak 1908 május 1-ével való rendszeresítése folytán származott I nagyobb költség, különösen a vágányoknak tekintettel az uj magasbbitásra I és vágányszélesbbitésre szükséges újbóli leszögelése, tüzelőanyag körüli nagyobb szükséglet valamint a pályafelvigyázó szolgálat (korlát és utátjárá- sok) szaporítása folytán felmerült nagyobb kiadások; a közbeszúrt szükség- teliervonatok számának szaporodása; két vashid (a 9 es és 25-ös számú I objektumok) megerősítése nehezebb mozdonyfajok rendszeresítésének, a menetsebesség fokozásának valamint az új hidrend határozmányainak fdlyományakép; a 6. sorozatú új mozdonyok által erősebben megterhelt felépítménynek karbantartási költségei körül felmerült túlkiadás; a forgalom nagyobb intenzitása és a kőszén nagy kéntartalma következtében szükségessé vált nagyobbmérvti kazánjavitások; több személykocsinál a kocsi- I szekrényzet előre nem látott teljes megújítása. A további említésre méltó túlkiadások okai: az abnormális kemény j ..tél folytán több fűtő- és tüzelőanyag elhasználása; ismételten fellépett nagy havazások után a lióuak eltakarítása a pályatesten és az állomásokon; j| a sok és részben jelentékeny fagykár folytán az épületeken végzett nagyobb- j szerű javítási munkálatok; a menetrendek, tarifák, grafikonok, a forgalmi I szolgálatra vonatkozó és egyéb utasítások új kiadása folytán a nyomtat- | ványok és nyomtatási költségek körül felmerült nagyobb szükséglet; a magyar 1 vasutak között eddig fenállott kölcsönös kárbiztositási szövetkezet feloszlása folvtán a szállítási károkért fizetendő kártérítések fejében valamint a I vonatkorlátok, kerítések és kerti ültetvények karbantartása körül előállott nagyobb szükséglet; a mozdonyok számára való vizbeszerzés, mivel egyes vizállomások a tartós szárazság következtében megtagadták a szolgálatot; a szilvaszállitáshoz szükséges berendezési tárgyak beszerzése, továbbá I nagyobb mennyiségű kocsiponyvának előre nem látott pótlása; a vonatgarni- I túrák meghosszabbítása, valamint a sürii forgalom, illetve nagyobb vonat- kilométer-teljesitmény folytán bekövetkezett fokozott anvagszerfogyasztás, i végül a munkabérek és anyagszerárak emelkedése. Az említett okokból származott túlkiadás másrészt megtakarítások | folytán, melyek különösen a személyi illetményeknél az állomás-, vonat- és j vontatási szolgálat részére rendszeresített létszám nem teljes betöltése, , azonkívül a talpfabeszerzések korlátozása következtében állottak elő, a kimutatott összegre csökken. 2. tétel. A túlkiadás annak tulajdonítandó, hogy két személyvonat- mozdonynak 201.649 K 75 f-nyi beszerzési összköltségéből e költségvetési tétel terhére egy ott elő nem irányzott 40.000 K-nyi részösszeg számoltatott el kiadásként. . , ... ... Fzen részösszeg a wöllersdorfi tüzérségi szertárnak átengedett két darab szerkocsimozdonyért befolyt az 1908. évi üzemi és egyéb bevételek alatt elszámolt 40.000 K-nyi bevételben teljes fedezetet leli. \z említett túlkiadással szemben a használati leltár szaporítására elő- j irányzott költségek körül az illető beszerzések restringálása következtében . I 27
