Takács Lajos szerk.: Néprajzi Közlemények 9. évfolyam, 1. szám (Budapest, 1964)

Igaz Mária: A szarvaskői ólaskertek

Az 1557-es összeírás szerint a "jobbágyok tartoznak az utakat, melyek a vámhoz vezetnek, rendbentartani". Ezek az utak azonban tönkremehettek, mert a mult század közepéig el volt zárva a forgalom elől a falu. H

A patakvőgyön mentek Eger fele, meg Apátfala fele", "Azelőtt ha két-három határban jégverés volt, már nagy inség volt, már nem tudtak szállítani". "Még az anyám mesélte, hogy Mezőkövesdre mentek és háton hoztak egy véka kukoricát" /Vargha Nagy József 75 ó./. Az utat Pyrker érsek építtette 1842-ben,tehát az emlékezete, 100 évvel régebbre terjed.Azóta tehát lényegesen megkönnyillt nemcsak az élelmiszerek szállítása, hanem a fuvarozás is. A vasutat 1908-ban építették. "A falu azóta lendült fel", ezt mondják általában,ami alatt nemcsak azt kell érteni, hogy a szállítás könnyebbedett meg, hanem hogy a vasútépítés sok munkaalkalmat adott és azóta kaptak kedvet jobban a lakosok az ipari munkára. Az utakat a "gazdaság", a község tartotta rendben. 2. Földmüvelés A legrégibb adatoktól kezdve a következőképpen alakult Szarvaskő mezőgazdasági termelése: 1557:Gabonából és borból adnak tizedet,tehát gabonát és szőlőt termelnek. 1720: "Földjük semmi sincs a művelés lehetetlensége miatt." 1744: "Határa kicsi és terméketlen, ezért semmiféle szántógazdálkodást nem folytatnak." 1766: 6szi és tavaszi vetés van feltüntetve, mint amelyek után adóznak.1770: "Rozson és zabon kivül itt semmi más nem teremhet és nem is szoktak ültetni. Három nyomásban van a föld osztva." 1/3 részét trágyázzák három évenkint. Év összes Szántó Kert Rét Legelő Erdő 1770 257 m 1827 — 227 — — 1864 2209 344 119 231 140 1868 2157 353 ~— 141 100 264 _ 1935 597 327 15 91 188 1.466 /?, 1948 — 270 — 67 160 100 '