Takács Lajos szerk.: Néprajzi Közlemények 10. évfolyam, 1-2. szám (Budapest, 1965)

Csalog Zsolt: A kocsi és szekér Szentes vidékén

jelentéktelen hibácskát tud és szokott a paraszt maga kijavítani* Szivesen mesélgették el az öreg mesterek a régi dolgokat, a régi dicsőséget. Gondosan, szeretettel mutogattak végig minden kicsi részt a kocsin. Felébredt bennük mesterségük büszkesége, Mert nem akármiféle farakás ám egy kocsi! Nagy dolog azt olyanra tudni megcsinálni, amilyenre kell! Mekkora lehet a különbség kocsi és kocsi közt! Ha minden kicsi porcika összevág a szerkezetben, olyan lesz a kocsi,hogy akár kerékszeg nélkül is elmehet, nem esik szét,mert egyenesen biztosan áll.De olyat nem akárki csinál. Erdőháti bognár meséli, hogy mikor ő hajtott hazafelé a magacsinálta kocsin, még nem is látszott a kanyartól, a kislánya már mondta az anyjának; "Édesanyám,gyün ám haza édesapám!" Megismerte már a kerék kattyogásáról. - Ma már... Nem nézik ma már sem a kocsi állását, sem a hangját nem hallgassák, elég, ha négy kereke van, forog, aszt gyerünk!... Az eddigiekben megismerkedtünk a kocsikkal és készítőikkel, de alig érintettük a használat módját, alig vettük észre azokat, akik használják, a parasztokat, fuvarosokat. Hogy tehát képünk teljes legyen, leirom még a kocsi sokrétű szerepköréből kiragadott legfontosabb munkákat. Kocsival végzett munka a dudvázás. /=trágyahordás, dudva=trágya/. A saroglyáknak elől-hátul az oldalak fölé magasodó suberdeszká

t támasztanak s meg is kötik egy kötéllel, aztán jó magasan megrakják az igáskocsit. Kiérve a tarlóra hatul leveszik a suberdeszkát és ledurják a dudvát, egy kocsirakományt rendesen 6 külön kupacba. Egy ember fentről durja, a másik alulról kaparja. Van, aki nem használ subert, az viszont leveszi a saroglyát is, de persze kevesebbet tud rakodni. A dudvázásnak két főidénye van, télen és nyomtatás illetve cséplés után. Ma már azonban e rend kezd felbomlani. Kisebb gazdaságokban régente is inkább csak akkor dudváztak, amikor felgyűlt elég trágya, évente néha négyszer is. A termények közül a legfontosabbat, a learatott ga-