Czeglédy Ilona (szerk.): AZ 1985. ÉV RÉGÉSZETI KUTATÁSAI / Régészeti Füzetek I/39. (Magyar Nemzeti Múzeum Budapest, 1986)

Közép- és újabb kor

vastag, tömör réteg egy középkori csontműhely hulladékanyagával volt tele. A rontott darabokból és az előkerült háromágú vasfúró segítségével a gyöngygyártás, egyéb leletekből a dobókockakészítés teljes folyamatát rekonstruálni lehetett. A leletanyagot Nagy Lajos ezüst dénárai datálják. A rétegből előkerült még nagy számú kerámia-, öntőtégelytöredék, tornyoslakatok, díszített kályhacsempék és vastárgyak. A hulladékos réteg alatt több, funkció nélküli gödör ill. beásás volt, az egyikben hiányos lócsontvázzal. A leletanyag valószínűleg XIV. sz. eleji. Kutatóárokból előkerült még egy kétrétegű XIV—XV. sz-i (?) szemétgödör, korai, melléklet nélküli paticsház maradványai ill. 2,5—3 m mélyen őskori égésnyomok. Egy rövid szakaszon feltártunk egy középkori útrészletet. A dunai áradáskor a terület teljes egészében víz alá került. A leletanyag legjelentősebb részét 1985-ben is az üvegolvadékok és vastag peremű tégelyformák szokatlan mennyiségben előkerült töredékei adták. Gróf Péter—Grófi Dániel Vörs—Borzás dűlő (Somogy m.) Lásd 147. sz. Vörs—Nyires sziget (Somogy m.) Lásd 64/2. sz. Vörs—Papkert „B" lelőhely (Somogy m.) Lásd 64/3. sz. Vörs—Papkert „C" lelőhely (Somogy m.) Lásd 64/4. sz. Zalavár—Balatonhídvég (Zala m.) Lásd 65. sz. 208. Zánka-ref. templom (Veszprém m.) (XXXVIII). A kis falusi egyhajós, kívül egyenes, belül patkóíves keletelt szentéllyel és a hozzá csatlakozó téglalap alaprajzú hajóval épült a XII. sz-ban. Az épület tömegében egészen a párkány magasságig középkoir állapotában megmaradt kisebb-nagyobb átalakításokkal, kivéve a Ny-i homlokzatot, melyet a templom építésekor teljesen elbontottak. A falkutatás eredményeként megállapítható, hogy a szentélyt KK-ről és D-ről egy-egy, a hajót D-ről magasan elhelyezkedő három ablak világította meg, melyek félköríves zárást kaptak. A román bejárat D-ről nyílt, egyszerű bélletes kiképzést kapott. A szentélyt belül félkupola fedte, ez teljes épségben megmaradt a középkori vakolattal együtt. Feltártuk a félköríves diadalívet és a D-i falazatban egy papi ülőfülkét. A hajót a XIII. sz. elején, a hajó szélességével megegyező téglalap formájú toronnyal bővítették. Ez első emelet 119