Lázár Vilmos szerk.: Termelőszövetkezettörténeti tanulmányok 1. (Mezőgazdaságtörténeti tanulmányok 6. Magyar Mezőgazdasági Múzeum, Budapest, 1972)
Szénay László: A Tiszakarádi „Új Élet" Termelőszövetkezet története
A növendéktelep felépítése: 3 db 100 férőhelyes nyitott, szabadtartású épület (1967-ben fejezték be, és 1968-ban téliesítettek) 1 db inszemináló épület 1 db elkülönítő 1 db központi takarmányos 1 db szociális épület Az egyéb épületek vegyes telepeken vannak és vagy régi vagy néhány éves szerfás istállók és ólak. Ezek szétszórtságát növelte az egyesítés, mert eggyel több helyen vannak az állatok elhelyezve. Az állatférőhelyek növekedése mellett az egyéb épületállomány is nőtt. Erre jellemzők a következő számok : 1963 1966 1968 Magtár, vagon 19 32 42 Góré, vagon 22 10 32 Gépszín, m' 1 225 225 858 Gépállomány és gépesítés A gépesítéssel kapcsolatos, előző időszakban kitűzött feladatok befejezése már erre az időszakra esik. Az összes terület mintegy 20%-os növekedéséhez képest az előző időszak traktorállománya több mint duplájára emelkedik, s ezzel a traktorsűrűség lényegesen növekszik. Egy traktoregységre kereken 93 kat. hold szántóterület jut. 1968 végén 36 traktor van a gazdaságban. Az erőgépek zöme 40—50 lóerős traktor. A traktorparkból 16 univerzális, 19 szántó és 1 db eszközhordó traktor. Jellemző, hogy a szántótraktorok között van a gazdaságnak 4 db DT—54-es és egy Sz—100-as nagy teljesítményű gépe. Megfelelő az univerzális erőgépek aránya is. A traktorok zöme 5—6 éves. A munkagépellátottság is sokat javult az elmúlt időszakhoz képest, általában elmondható, hogy a gépellátottság megfelelő (a gépüzemet vezető mérnök véleménye szerint). A gabonabetakarítás megoldását fejezte be a 10 db SzK—4-es kombájn beállítása. A szállítás gépesítésében igen nagy a fejlődés: 8 db tehergépkocsival rendelkezik a gazdaság, de emellett a vontatók is használhatók, továbbá mintegy 50 lófogat is kiállítható. A tehergépkocsik közül 1 db 6 tonnás, 1 db 5 tonnás és 6 db 4 tonnás jármű. Már a szállítójárművek és a gazdaság nagyságának egybevetéséből is megállapítható, hogy a szállítókapacitás nemcsak elegendő, hanem kissé
