Barbarits Lajos: A vetés gépesítésének kezdetei és elterjedése Magyarországon (Mezőgazdaságtörténeti tanulmányok 2. Magyar Mezőgazdasági Múzeum, Budapest, 1965)

IV. A vetőgép a kapitalizálódó mezőgazdaságban

magot kell befogadnia és azokat egymás után, egyenletes időközökben ki­szórnia. A magvak helyzetének esetlegességei miatt azonban ez ritkán sikerülhetett az optimális szabályossággal. A magvak különben sem egyen­ként és nem egyenletes időközökben hullottak a vetőszerkezetbe, hanem a vetőcsatornában fellépő nyomás következtében gyakran összetapadtak, és kisebb-nagyobb csoportokban hagyták el a kiszóró nyílásokat. Ha pl. két egyenként hatszemes magcsoport hullott ki egymás után, utána több mint 10 cm üres sor keletkezett. Befolyásolták a magszórás egyenletességét a magvezetékek is, minthogy a mag a vetőszerkezetből való kilépés után ezeken a különféle szerkezetű csöveken keresztül hullott a barázdába, és addigi útja közben sok késlel­tető hatásnak volt kitéve. A minden irányban hajlékony, spirális acélte­kercs magvezeték mozgékony volt, jól bírta az oldalirányú mozgást, amikor a rögzített tolókerekes vetőelemekből más-más fajta növényeket különböző sortávolságra kellett vetni, de könnyen eltömődött és hiba esetén nehéz volt javítani. A lánctölcséres magvezeték eltömődésre legkevésbé volt érzé­keny, amellett házkörüli eszközökkel lehetett javítani, de a több alkatrész­szel járó nagyobb súrlódás következtében tartóssága kisebb volt. A mag­szórás egyenletességét teljes mértékben egyik megoldás sem biztosította. A magvezető csőhöz illeszkedő vetőbarázdakapa, tehát a csoroszlya orra, maximálisan 6 cm mély magágy készítésére volt alkalmas azáltal, hogy minden kapa hegyére az azt tartó emelőkar 3—3y 2 kg súlya nehezedett, •azonkívül a karok végére függeszthető 0,7 kg-os súlyokkal a kapák ter­helését kötött talajon növelni lehetett. 86 A 80-as években egy darabig hasz­nált Küzdényi-féle forgótárcsás vetősaruk, amelyek gazos táblákon, rosz­szul alátakart istállótrágyázás után a kóró, szalmacsutak aprításával végez­tek jó szolgálatot, a gyakori elakadás miatt itthon nem váltak be, Ameri­kában azonban a talajművelés ottani fejlettebb viszonyai között jól hasz­nálhatóknak bizonyultak, miért is ott még a századfordulón is gyártottak vetőgépeket a magyar forgótárcsás vetősaru szabadalommal. 87 A fecske­fark alakú barázdát képező Yull-féle vetősaru is eltűnt a gyakorlatból, helyét a V-alakú barázdát húzó kapák foglalták el. Bevált újítás volt az erősebb kopás miatt cserélhető, Nicholson-féle megoldású vetőkapa-orr. 88 1885-ben egyik Károlyi-uradalomban a szokásos hegyes végű csoroszlyák mellett, 15 soros vetőgépen Yull-féle elszélesedő, szárnyas vetőkapákkal tettek 2—2 holdas kísérleteket. A szélesebb kapák után a vetés holdanként 97 kg szemmel és 54 kg szalmával többet termett. 89 A kapa működése a magágy mélységének befolyásolásával vált a vetés egyenletességének egyik 86 G. Kühne i. m. I. 283. f7 Thallmayer i. m. 208. 88 Lencz Ödön i. m. 89 Brogle József pesti gépgyáros hirdetéséből. GL 1886. 38. sz.

Next

/
Oldalképek
Tartalom