Barbarits Lajos: A vetés gépesítésének kezdetei és elterjedése Magyarországon (Mezőgazdaságtörténeti tanulmányok 2. Magyar Mezőgazdasági Múzeum, Budapest, 1965)

IV. A vetőgép a kapitalizálódó mezőgazdaságban

az utóbbi időkig sok volt az olyan gép, „melyek gépszerkezettani ismere­teket egészen nélkülöző mesteremberek által tákoltattak össze", addig az újabb időkben, amióta „a nagyobb gazdasági gépgyárakban technikailag képzett szerkesztőket alkalmaznak, azóta a gazdasági gépek sokkal nagyobb mértékben árulják el a valódi gép jellegét, mint ezelőtt csak pár évtized­del is". Sürgette Thallmayer a mezőgazdasági gépgyárak termelési profil­jának gépfaj tánkénti elkülönítését. „Hogy nálunk a gyártás speczializálva még nincsen, annak egyik oka az, hogy uradalmaink és nagygazdaságaink hczzá vannak szokva összes eszközszükségletöket egy gyárból hozatni, s így a gyáros, hogy vevői kívánságainak megfelelhessen, kénytelen — az ekétől kezdve fel a cséplőgépig — minden gépet gyártani, mi némelykor azon tökély rovására megy, melyet különben a gyártásban el lehetne érni." 56 A gyártás körének a verseny fokozódásával járó állandó szélese­dése vezetett félmegoldások, látszat-eredmények tömegéhez a századvég vetőgép-építésében. 4. Nemzetközi versengés az egyetemes vetőelemek kialakítása körül A bírálat ama követelményének, hogy a vetőgép göröngyös, lejtős talajon is egyenletes magszórást biztosítson, a gyárak sokféle módon próbálkoztak eleget tenni. Eleinte Sack-féle lökéshárítót, ún. „lókímélőt" kapcsoltak be a vetőgép és a kisefa közé, ezáltal nyugodtabbá vált a gép járása. 57 Majd fogasíven kézzel állítható csavar segítségével magát a magládát próbálták meg mindig vízszintben tartani. A gyakorlatban ez a munkás figyelő és észlelő képességének, gyors és pontos reagálásának függvénye volt, nem járhatott tehát a kívánt eredménnyel. A kanalas vetőszerkezetek lejtős talajon lefelé, a merítőkorongosak parton felfelé menetben szórtak ki több magot. A Sack-gyár ezen úgy akart segíteni, hogy a 80-as években auto­matikusan vízszintesbe igazodó vetőszekrényekkel gyártotta Németország­ban kedvelt, lengő magládás vetőgépeit. 58 Ezt Magyarországon is ered­ménnyel próbálták ki a bábolnai állami ménesbirtokon 1886-ban egy 17 soros, 440 kg súlyú vetőgéppel. Lejtőn fel 155,5, lefelé 128,6 kg volt a vonó­erőszükséglet. Két erős ló napi 6—9 k. holdat vetett be. Egy kormányos, egy ösztökés és egy lóhajtó gyerek volt az emberi munkaerő szükséglet. 59 Önműködő vízszintbe állító szerkezetű volt Clayton & Shuttleworth 15—21 soros Balance Drill vetőgépe is, valamint Umrath ingás vetőláda-igazító szerkezete. Egy Dehne-féle német szabadalom a vetőtölcséreket akasztotta be lengő módon a rögzített magszekrénybe. Ez a megoldás kanalas vető­50 Thallmayer V. i. m. 140, 167. 57 Bálás Árpád: Növénytermelés. Magyar-óvár 1888. II. 328. 58 Sack Rudolf újszerkezetű vetőgépei. MSZ 1886. VI. 277. 59 Lázár L. Pál: Sack Rudolf sorbavetőgépe. GL 1886. 36. sz.

Next

/
Oldalképek
Tartalom