Für Lajos szerk.: A Magyar Mezőgazdasági Múzeum Közleményei 1984-1985 (Budapest, 1985)

Réz Gyula: A motorekék magyarországi megjelenése és elterjedésének jelentősége

Az Országos Magyar Gazdasági Egyesület 1913 aug. 9-10-én Galántán (ma Csehszlovákia, Pozsony vm.) tartotta második nemzetközi nagyszabású szántógép bemutatóját, ahol a közönség a motorekék munkájával is megismerkedhetett.

19 A rendezvény iránt óriási volt a szakmai érdeklődés, méreteiben ilyen nagyszabású bemutatóra még külföldön sem került sor. A Gazdasági Lapokban Balogh Bálint így tudósított: „Nemcsak a gyárosok, de a kormány, a szakkörök, valamint a gazdaközönség is nagy érdeklődést tanúsított ezen verseny iránt. Jelen volt: Báró Ghyllány Imre földművelésügyi, báró Harkányi János kereskedelemügyi miniszter, számos külföldi és belföldi gazdasági egyesület vezetője, s emellett a gazdaközönség oly számban, hogy most már határozottan megállapíthatjuk, hogy nem volt túlzott a rendező bizottság becslése, mely 10 000 résztvevőre számított. A rendelkezésre állott száznál több úri fogat alig győzte több fordulóval a hering módjára zsúfolt rendes- és különvonatokból a vendégeket a bemutató színhelyére szállítani. A bemutatóhoz szükséges földterületet három uradalom engedte át: Gülcher Jakab, gróf Eszterházy Béla és báró Kuffner Károly. Mind a hármat méltán illeti elismerés, mert minden lehető áldozatot meghoztak a siker érdekében."

20 A bemutatón ténylegesen 20 gyár vett részt 28 géppel, amelyek között 5 gőzüzemű, 20 benzin, 3 nyersolajmotorral hajtott. Gyártmánymegoszlásban 3 magyar, 8 német, 2 angol, 15 amerikai gyártmány volt. A bemutatón az alábbi magyar gépek vettek részt: Titán 60 LE-s benzintraktor, Kőszegi-féle 60 LE-s benzinmotoros rotációs talajművelő és a kétgépes gőzeke alapján készült nyersolajmotoros drótköteles billenőekés garnitúra 2 x 32 LE-s Gibás-féle Schlick-Nicholson. A német gyártmányok közt lehetett találni a Lanz-Kőszegi 60 LE-s benzinüzemű motorral működő rotációs talajművelőt és motorekéket.

21 A rendezvényen indult gyárak motorekéi: 1 F. Komnick (90 LE) Elbing, német gyár képviseletében Fehér Miklós Gépgyár RT, Budapest (7. sz. kép) 7. sz. kép. Komnick motoreke. Ifj. Sporzon P.—Karkovány Á. 1915. 19 KT 1913. 2175. 20 GL 1913. 566. 21 KT 1913. 2175.