Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 2. 2012 (Budapest, MMKM, 2013)

Krizsán Sándor: Budapest és környéke lóvasútjainak villamosítása 1896-1898-ban

ban 31 és fél hónap) alatt a BKVT budapesti hálózata 51,4 km-nyi hosszban újult meg,

92 felépítettek két áramfejlesztő, illetve hat forgalmi telepet. A BVKV teljes hálózata 1896-ban 4,6, 1898 végén 0,9 km hosszban elektrifikálódott, s egyetlen kocsiszínje is modernizálódott.

9

3 1898ban a BKVT 263 motorkocsival és 52 pótkocsival rendelkezett, ezenfelül a BVKV 10 darab motoros járműve állt a villamosított üzem szolgálatában.

9

4 A villamosított hálózat (Jobb áttekinthetőség kedvéért az egyes viszonylatokat a 2. függelékben található sorszámokkal jelöltük.) 1. függelék. A tanulmányban szereplő egykori közterület-elnevezések és mai megfelelőjük Aréna út = Dózsa György út Belső Jászberényi út = Körösi Csorna sétány és Körösi Csorna Sándor út Budakeszi út = Szilágyi Erzsébet fasor Csepel rakpart = Közraktár utca Csömöri út = Thököly út Egyház tér = Döbrentei tér (az Erzsébet híd felhajtójának elágazása helyén) Eskü tér = Március 15. tér Ferenc József rakpart = Belgrád rakpart Gellért rakpart = Szent Gellért rakpart István utca = István út Kalap utca = Irányi utca Kerepesi út = Rákóczi út Kert köz = Kertköz utca Királyhegy utca = Bem József utca Köztemető út = Fiumei út Külső Váci út = Váci út Lipót körút = Szent István körút Margit rakpart = Bem rakpart Ország út = Margit körút Pálffy tér = Bem József tér Pálffy utca = Fekete Sas utca Prímás utca = Margit körút Retek utca = Szilágyi Erzsébet fasor Soroksári utca = Soroksári út Új vásár tér = Köztársaság tér Váci körút = Bajcsy Zsilinszky út Vasút utca (Újpest) = Görgey Artúr utca Vasút utca (Rákospalota) = Pozsony utca Zsigmond utca = Frankel Leó út 9

2 Magyar Statisztikai Évkönyv. Üj folyam. VI. 1898. Központi Statisztikai Hivatal. Bp., 1899. (továbbiakban: M. Stat. Évk.), 178. o. 9

3 BVKV I. MFJ, II. mell. 9

4 M. Stat. Évk. uo. 178. o. "Budapest teljes utcanévlexikona. (Szerk. Ráday Mihály) Sprinter, Bp., 2003. 185