Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)
Janovszki Tamás: A dunai kereskedelmi hajósok egyenruhái
A nyári sapkán csak a gőzhajókalauz és a gőzhajókormányos viselnek sárga selyemzsinórt, míg a többi altisztek sapkájáról ezen zsinór hiányzik. Az egyenruha-utasítás 4. §.-ában 9 az ún „napibéresek" öltözékével foglalkozik. Ide tartoznak a matrózok, a tüzelők 1 0 és a kikötő szolgák (az állomások alkalmazottaira is vonatkozik az utasítás). E paragrafus értelmében a személyszállító hajók matrózai és tüzelői, állomásokon pedig a hajó megérkezésekor a kikötőszolgák a szolgálat idején mindig egyenruhát tartoznak viselni, a vontatóhajókon és az uszályokon csak ünnepélyes alkalmakkor. A napibéresek egyenruhája a következő ruhadarabokból állt: sapka (nyári és téli), rövid kabát, mellény, nadrág, gyapot felsőing (Bordhemd), gyapot alsóing, fekete nyakkendő (itt a szín is megjelenik), köpeny. A sapka leírása a következő: sötétkék színű hajóssapka ellenző nélkül, karimáján arany M.F.T.R. nyomott betűkkel jelölt és hátul 20 cm hosszúságban lobogó fekete selyemszalaggal. Ez a tengerész-matrózokéval megegyezik. A rövid kabát, mellény és nadrág ugyanolyan, mint az altiszteké és a tiszteké. A gyapot felsőing sötétkék színű, fehér sujtással ellátott nagy gallérral - a tengerészekéhez hasonló. Az alsó ing fehér és kék csíkos, kötött. A köpeny sötét színű posztóból készült, melegebb béléssel, lehajtott gallérral, legombolható csuklyával. Az uszályokon alkalmazott matrózok viselhetik a vasúti szolgai irha subát. A téli sapka megegyezik a vasúti szolgákéval. Az 5.§. a kitüntetések, „érdemjelek" viseléséről rendelkezik. Kimondja, hogy a király és az uralkodóház tagjai, idegen fejedelmi személyek valamint miniszterek hivatalos utazásai alkalmával és egyéb ünnepélyes alkalmakkor a kard és az érdemjelek viselése kötelező. Előírja továbbá, hogy a kitüntetések csak a kabáton viselhetők eredeti méretben és formában, kisebbített alakjait vagy szalagjait szolgálatban és szolgálaton kívül viselni egyaránt tilos. 9 U.o. 5. o. 1 0 kazánfűtök Az utolsó paragrafus arról rendelkezik, hogy a szabályzat életbelépte napjával az abban megállapítottól eltérő egyenruhák viselése tilos. A M.F.T.R. egyenruházati utasítása 1913-ból Majd két étized elteltével az igények változásának hatására újraszabályozták a hajósok egyenruhaviselését, melyben a következő eltérések jelennek meg az előző, 1896. évi rendelkezéshez képest: Az Altalános határozmányok c. fejezet alatti 1. §. szerint ezen utasítás a M.F.T.R. minden egyes alkalmazottja számára előírja a kötelező egyenruha viselését - ezentúl nem csupán a hajósok és a hajóállomások személyzete, hanem minden egyes alkalmazott kötelező módon hordta a vállalat által megszabott öltözéket - még az igazgatósági alkalmazottak is. Az utasítás pontosítja a díszegyenruha viselésének feltételeit, illetve kiterjeszti azt a következő alkalmakra: - a király születésnapja 1 1 - a király illetve az uralkodóház tagjai előtti megjelenés esetére - a tényleges miniszterelnök illetve államtitkárok előtti hivatalos megjelenés - magasabb rangú állami vagy katonai hatóságok főnökeinél való tisztelgő látogatás - a vállalat külképviseleti vezetőinél történő első látogatás, valamint azok hivatalos fogadásai - a vállalat elnökénél, alelnökénél és igazgatóinál való tisztelgések valamint a nevezettek előzetesen jelzett szemléi - Nagyszombaton a feltámadási szertartásnál és az Űrnapján a misén és a körmenetnél - temetésekhez való kirendelés alkalmával - ha a díszruha viselésére külön intézkedés történt A fent említett eseteken kívül a hajószemélyzet szolgálatban az előírt szolgálati egyenruhát viseli. A rend- és érdemjelek viselésére vonatkozó kötelmek azonosak az 1896-os elő írással, új " Érdekesség, hogy e napon csak déli 12 óráig volt kötelező az díszegyenruha viselése 80
