Csáki Krisztina (szerk.): A Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum Évkönyve 1. 2009-2011 (Budapest, MMKM, 2012)

Janovszki Tamás: A dunai kereskedelmi hajósok egyenruhái

A díszkard hüvelyén, közvetlenül a markolat alatt „D" és „S" betűk olvashatók, melyek a „DONAU" és a „SCHIFFAHRT" szavak kezdőbetűi. Érdekesség, hogy a fentebb leírt egyenruházattól eltérően a 6. számmal jelölt kapitányon (háttal áll) és a bal szélen álló figurán derékig érő rövid kiskabát látható, mely elöl hosszabb és mellényszerűen feszül a derékhoz. Ez a fajta „spencer" jellegű kiskabát a későbbi hajósviseletek esetében nem maradt fenn. A D.G.T. egyenruházati utasításai Drozinsky D.G.T. tisztviselő által Bécsben kiadott 1880. évi „D.G.T. Almanach" közli az addig megjelent és abban az évben még érvényes vállalati körrendeletek tárgyait. Ezek közt találjuk az 1851. évi, április 22-én kelt 99. sz. körrendeletet, melynek tárgya: „Emlékeztetés az egyenruha-előírás betartására". Ugyanezen felsorolásban találhatók az 1865. május 8-án 317. szám alatt megjelent egyenruha-előírások hajós és parti alkalmazottak részére. 1866. december 10-én kelt a 332. sz. alatt ugyancsak az akkor érvényben levő egyenruha-előírás betartására figyelmeztető körrendelet. 4. ábra: D.G.T. Hajóskapitány díszegyenruhában, 1905. 1897-ből maradt fenn egy D.G.T.-kapitányt ábrázoló portré, ing-gallérja jellegzetesen alacsony és lehajtott, csokornyakkendője a kor divatjának megfelelően a gallér alá bújtatott. A D.G.T. 1901. évi 23. III. számú Szolgálati Szabályzatának (Dienstordnung) 36. §.-ában „Szolgálati ruha. illetve szolgálati jelvények" cím alatt a következőket írja elő: „Mindazon alkalmazottak, akik a végrehajtható szolgálatban a közönséggel érintkeznek, szolgálati idejük alatt az előírt szolgálati ruhát, illetve szolgálati jelvényt viselik. Közelebbi rendelkezéseket külön rendelet tartalmazza." 5. ábra: D.G.T. tisztek és tisztviselők csoportja teljes díszben, 1917. A magyar hajózási vállalatok egyenruháiról Az előzőekben vázolt rövid történeti háttérből azt láthatjuk, hogy a bécsi székhellyel megalakult D.G.T. első személyforgalmi járatait magyar vonalakon indította el és a személyhajóforgalom elsősorban a magyar dunaszakaszokon bonyolódott. írásom ezen részében sem kívánok foglalkozni a gőzhajózás előtti időszak folyón ereszkedő, emberekkel vagy lovakkal vontatott hajók korszakának bemutatásával, mivel ezt a fajta hajózást főként az ömlesztett teheráru, nem pedig a menetrendszerű személyforgalom jellemzi és ezen sajátosságánál fogva a 19. sz. idején nem igényelte megkülönböztető és rangot, beosztást jelölő hajósegyenruha viselését. 76