Technikatörténeti szemle 27. (2005-06)

Gyűjteményi ismertetések - Szunyogh Gábor: Az Országos Műszaki Múzeum gőzgépgyűjteményének tanulmánytári bemutatása

gőzsíppal, nyomásmérővel, üvegablakos vízállásmutatóval, vízleeresztő csappal és kéménnyel ellátott gőzgép szolgáltatja. Kazánja falazatot imitáló tűztéren nyugszik. A transzmissziós tengely 300 mm hosszú, 3 db csapágybakkal. Az energia haszno­sítását egy excenteres sajtoló-kivágógép, egy keretes fűrészgép és egy kétkoron­gos kézköszörű, valamint egy 2-4 V feszültségű dinamó és a dinamó által termelt áramot felhasználó két, hajlított oszlopos lámpa szemlélteti. Spiritusz- kockával vagy denaturált szesszel fűthető, üzemeltethető. (Wilesco, NSZK, 1950-65, 600x450x350 mm, 7 kg). Eőry-féle gőzgépmodell (76.5.1.). Fűthető, fa alapra szerelt gőzgép, mely a 19. és 20. század fordulója idején gyártott gőzgép arányos kicsinyítésű modellje. Fel van szerelve centrifuga-regulátorral, kéménnyel, olajozókkal, nyomásmérővel és hőmérővel. Vízállásmutatója hiányzik. Befűthető, üzemeltethető. (Eőry István, Pápa 1904, 900x400x70 mm, 60 kg). Félstabil gőzgépmetszet (70.445.1.). Lángcsöves kazánú, síktolattyús vezérlé­sű gőzgépmodell, fordulatszabályzóval és Stephenson-féle kulisszás irányváltóval ellátva. A gép oktatási célra készült. Sűrített levegővel üzemeltethető. (Budapest, 1900, 340x570x760 mm, 40 kg). Collmann-vezérlésű gőzgépmodell (70.447.1.). Metszetben látható rajta a nagynyomású munkahenger a dugattyúval, a gőz bejutását és eltávozását szolgá­ló be- és kiömlőnyílás, a keresztfejjel egyenesbe vezetett dugattyúrúd, a hajtókar és a forgattyús tengely, az egyenletes járást szolgáló lendítőkerék és a gép teljesít­ményét szabályozó szelepes vezérlő mechanizmus. Látható továbbá a gép főten­gelyéről levett nyomatékkal hajtott tápvíz-szivattyú. A gép kézzel mozgásba hozható. (1890, 650x850x1200 mm, 100 kg). Gőzturbinával egybeépített dugattyús gőzgépmodell (78.22.1.). Házi készítésű tolattyús gőzgépmodell, egy Laval-féle gőzturbina-modellel közös táblára szerelve. A gép kézzel mozgásba hozható. (Házi készítés, 400x500x100 mm, 1,2 kg). Játék gőzgép (73.81.1.). Egyszerű kivitelű, kalapácslakkozott kazánházon fek­vő, lengőhengeres játékgőzgép. Befűthető, üzemeltethető. (Gamma N.V., Buda­pest, 1953-54, 100x200x150 mm, 0,6 kg). Gőzlokomobil-modell (84.57'.1.). Síktolattyús, centrifuga regulátorral szabályo­zott mezőgazdasági erőgép. Maga a modell üzemeltethető, de nem tökéletes má­solat: arányai nem tükrözik hűen az eredeti Hofherr - Schrantz - Clayton ­Shuttleworth lokomobilt. A modell jelenleg az Országos Műszaki Múzeum nagy­cenki állandó kiállításán látható. Befűthető, üzemeltethető. (Richter József, Ma­gyarország, 1940, 330x155x420 mm, 5,8 kg). Talajművelő gőzeke-lokomotív modell (81.273.1.). Mint lokomotív, önjáró-ké­pességgel rendelkezik: gőzgépéről, lánchajtáson keresztül, bordázott kerekei meghajthatok voltak. Célja az volt, hogy szántóföldek szélén haladva gőzüzemű csörlőjének segítségével ekéket vonszoljon. Kazánja fekvő helyzetű, gépe egydu­gattyús, lendkerekes, röpsúlyos fordulatszám-szabályozóval. Első kerekei kézzel, egy csigakerekes-drótköteles hajtóművön keresztül voltak irányíthatók. Ilyen gőz­ekék hazánkban a 19. század második felében terjedtek el. Hanyatlásuk az I. vi­lágháború után kezdődött, amikor a traktorok fokozatosan kiszorították. A modell tartozékai egy fanyelű fém lapát, egy fém piszkavas, egy fanyelű magyar zászló és fahasáb-darabok. A modell jelenleg az Országos Műszaki Múzeum nagycenki

Next

/
Oldalképek
Tartalom