Technikatörténeti szemle 21. (1994-95)

TANULMÁNYOK - Laczik Bálint: Jedlik Ányos rezgési készüléke

A szalagtovábbítót mozgató b fogaskerék tengelye egyben az Y szögemelő forgáspontjakónt is szolgál. A Q excenter X karja az Y szögemelőn keresztül mozgatja a Z kart. (A megtört Z kar jobb oldali végcsuklójának a szögemelőhöz képesti helyzetét egy — az egyszerűsített kinematikai vázlaton U-val jelölt — csavar rögzíti. Az Y szögemelőn jól kivehető skálakarcok alapján valószínűsíthető, hogy a készülék a Z kar vógcsapjának különféle diszkrét beállítási helyzeteiben működött.) A Z kar bal oldali V jelű végcsapja egy T kulisszához kapcsolódott. A T kulissza a készülék alaprendszeréhez képest 3 szöggel elállítható vezetékben mozogva egy egyenes vonalú alternáló mozgásra kényerítette a szalagmozgatót hordozó F asztalkát. A kialakításból következően ez utóbbi mozgás mindenkor merőleges a szalagtovábbítási irányra. Az utóbbi mechanizmuslánc az U csavar oldásával a készülékből kiiktatható. Az U csavarrral a Q-X-Y-U-Z-T-F elemláncot bekapcsolva a szalag a (3 beállítási szög irányára merőleges lengőmozgást is végez. Ezáltal az egymásra merőleges lengések mellett egy további, a szalag haladási irányára merőleges rezgéskomponens beiktatása válik lehetővé. A készülék Ottmár János pesti műszerészmester műhelyében készült. A jó állapotú szerkezet alkatrészeinek többsége igen finoman megmunkált sárgarézből készült. Az eredeti Jedlik-féle rajzhoz képest a múzeumi példány csak néhány jelentéktelen részletben tér el. Vélhetőleg az utólagos javítások folyamán, talán az elkallódott darabok pótlására készült a négy készülékláb. (Az eredeti rajzon látható sakkfiguraszerű kiképzés helyett a jelenlegi lábak sima kúpos csapok.) A múzeumi készüléken a felső keretet egyetlen áttört lemez alkotja. Jedlik köztudottan évekig tökélesítette készülékeit. Valószínű, hogy a publikált rajzon látható, kisebb merevségű megoldást éppen ő cseréltette ki a műszakilag tökéletesebb felső rögzítőkre. Az (1) cikkben írottak szerint a géphez egy cserélhető kúpfogaskerék sorozat is tartozott. Az eredeti fogaskerekek elkallódtak, pótlásuk azonban könnyen megoldható. A készülék működésének elemzése Az életrajzi adatokból ismeretes, hogy Jedlik szakértőként közreműködött az első magyar vasúti mozdonyok műszaki átvételében és próbaüzemeltetésében. A szerkezeti vizsgálatok során vélhetőleg alaposan megismerte a mozdonyok vezérművelt is. Az excenteres, karos, csuklós, kulisszás szerkezet elemei első pillantásra erősen emlékeztetnek a klasszikus mozdonyvezórművekre. (Hasonló, jellegzetes konstrukciós elemeket tartalmaz Jedlik közismertebb, a (6) cikkben részletesen tárgyalt optikai rácskészítő gépe.)