Technikatörténeti szemle 18. (1990-1991)

KÖNYVISMERTETÉS - Horváth Árpád: Majdán János: A vasszekér diadala - Horváth Árpád: Czére Béla: A vasút története

A szakember szemléletével és lelkesedésével megírt könyv nagy nyeresége technikatörténeti irodalmunknak Horváth Árpád Majdan János: A vasszekér diadala. Kossuth Kvk, Bp., 1987. 201 o., 1 ív fénykép. Ára 45 Ft. A vasút története, múltja, jelene, jövője örökzölt téma, hiszen 150 év óta a legfontosabb szárazföldi közlekedési eszköz. Megjelenése a XLX. század első felében korfordulót váltott ki a közlekedéstechnikában és a nehézipar fejlődésében. Berendezései még a közönyös laikus figyelmét is felkeltették a műszaki világ hánt. Majdan J. könyve, mint alcíméből megtudjuk, a magyarországi vasutak gazdasági, politikai, fejlődéstörténeti képét adja 1914ig, tehát a történelmi Magyarország vasútainak fejlődéstörténete a tárgya, gazdag forrásanyagra támaszkodva és hivatkozva készült. A magyarországi gazdasági szerkezet, a Monarchiában elfoglalt szerepe, elsősorban a gabonakereskedelbm irányították a közlekedéstechnika alakulását és hamarosan a nagypolitikai, stratégiai érdekek is közbeszóltak. Stephenson Rocketjének megjelenése után a vüágszerte rohamosan kibontakozó vasútpolitika Magyarországot is célbavette. Igaz, a vasút előtt terjedelmes tanulmányok készültek a közúti közlekedés és víziforgalom fejlődésének hányításáról. A vasútépítések anyagi — tőke — problémái és nehézségei terjedelmes ismertetést kapnak, kiemeli Széchenyi szerepét a magyar reformkor közlekedéspolitikájában. A könyv ismerteti a nagy gazdasági és politikai vitákat, a vicinális vasutak szerepét, röviden szól a magyar vasutak stratégiai szerepéről (miért épültek a Kárpátokon átvezető kettős vágányú vonalak stb). (Akik Zelovich Kornél műegyetemi előadásait hallgatták emlékeznek, hogy a professzor ismertette a szempontokat, amelyek a vasútépítéseket irányítják, melyben a döntés mégis a hadsereg vezérkarának kezében volt.) Hangulatos fejezet szól a vasúti utazásról a régi hazában. A könyv borítóján a MÁV 20l-es sorozatú mozdonyának képét látjuk, azét a mozdonyét, amely 100 km/óra sebességgel vitt vonatokat és amely a párizsi kiállítás nagydíját nyerte el. Nyomdai botlás eredményeként a szegedi vasúti híd képe alatt azt a felírást találjuk, hogy a Stockton-Darlington-i vasút. A kis könyv jó • betekintést nyújt a békeidők gazdasági, politikai, katonai problémáiba is egészen az I. világháború nyitányáig. Horváth Árpád Czére Béla: A vasút története. Corvina, Bp. 1989. 284. o. Ára 350 Ft. Szerző, Nagy Ernővel írt A legyőzött távolság c. könyve 1967-ben jelent meg. Abban 124 oldalt fordított a vasút történetére. Most megjelent könyve első pillanatban parádés megjelenésével tűnik fel. Hiába, ha vasútra, a vasútromantikára gondolunk, a gőzmozdony jut eszünkbe, a könyv borítóján elől egy hatalmas gőzmozdonyt ábrázol, a borító hátsó oldalán