Technikatörténeti szemle 12. (1980-81)
KÖNYVISMERTETÉS - Horváth Árpád: R. A. Buchanan–G. Watkins: The Industrial Archeology of the Stationary Steam Engine
A honismeret, a helytörténet, illetve a térkép — és történettudomány széles körű terjesztését segítő Budavárat bemutató térképhez öt nyelvű (magyar, angol, francia, német, orosz) kortörténeti leírás készült. Az 1749-ben készült térkép eredetije a Hadtörténelmi Térkép gyűjteményének féltve őrzött példánya. A tudományos igényességgel — több mint 200 évvel korábban — készült térkép először kerül hasonmás kiadásban az érdeklődők kezébe. A tartalmában gazdag, kivitelezésében látványos térkép, bepillantást nyújt a 18. század térképész-mérnökeinek munkájába. A kor szokásainak megfelelően e térképnek is tartozéka a kartus (díszítőelem), amely a szelvény három részén is látható. A korhoz és béltartalomhoz illő ízléses borító figyelemfelkeltő a könyvesboltok kirakataiban. Csendes László R. A. BUCHANAN— GEORGE WATKINS : THE INDUSTRIAL ARCHEOLOGY OF THE STATIONARY STEAM ENGINE. INDUSTRIAL ARCHEOLOGY SERIES. GENERAL EDITOR. L. T. C. ROLT. Az angolok komolyan veszik az ipari archeológiát. A kiadó tervében egész sor ilyen tárgyú könyv szerepel. Eddig megjelentek: Navigable Waterways, Civil Engineering. The Chemical Industry, Building Materials. The Craft Industries, Iron and Steel, The Textile Industry, Mechanical Engineering, Coalmining, Hidraulics, Metal Mining. Fent jelzett könyv 200 oldalon az Angliában még meglevő stabilgőzgépeket mutatja be. 23 fényképtábla és 20 rajz tartozik a szöveghez. Szerzők bemutatják röviden a gőzgépek kialakulásának történetét, majd az egyes gőzgéprendszereket (vezérművek, meghajtás, keresztfej stb.) azután fényképeken a legérdekesebb gépeket. Mindegyik — Angliában megőrzött — gép műszaki leírását is adják. Bemutatják az egyes múzeumokban, gyárak udvarán (védőtetővel és kerítéssel ellátott, jól tanulmányozható régi gépeket) és eredeti helyükön megőrzött emlékeket. Számos gépről megjegyzik, hogy nem használt, de helyén maradt. Az angolok is elég későn ébredtek az ipari archeológia fontosságának tudatára, de ott a sokból legalább annyi maradt, hogy minden rendszert be tudnak mutatni. Horváth Árpád JOHN PUDNEY: BRUNEL AND HIS WORLD. London. 1979. A XIX. század első felének talán legnagyobb mérnöke Isambard Kingdom Brunel volt. Apja Marc Brunel találta fel az alagútfúró pajzsot, ő — az apa — létesítette a Themze-alagutat, melynek építési küzdelmeiben fiával együtt vett részt. A francia eredetű család Amerikában, Angliában dolgozott és ott zajlott le élete Isambard Brunelnek, akiről ez a 128 oldalas, sok eredeti illusztrációval díszített könyv szól. Brunel az alagutak, hidak, pályaudvarok, vasutak nagy építője létesítette a Great Western Railway vasútvonalat, amely Londontól nyugat felé vezetett és nyomtávolsága 7 láb — 2134 mm — a szabványos 1435 mm helyett — volt s ezzel nagy terhek gyors továbbítását tette lehetővé. Minthogy Európában minden fő vasútvonal a szabványnak megfelelően épült, később átalakították. Brunel egyik legnevezetesebb alkotása Great Eastern óriáshajó vitorlákkal, lapátkerékkel és csavarral haladt, minden bizonnyal koraszülött volt, hiszen a kor
