Technikatörténeti szemle 6. (1971-72)

TANULMÁNYOK - Stier Miklós: A Magyar Mérnök-Egylet megalakulásának történetéhez (1866–1867)

TANULMÁNYOK STIER MIKLÓS :* A MAGYAR MÉRNÖK-EGYLET MEGALAKULÁSÁNAK TÖRTÉNETÉHEZ (1866-1867) Legjobb tudomásunk szerint a magyar mérnökök legrégibb egyesületének, a Magyar Mérnök-Egyletnek (1871-től Magyar Mérnök- és Építész-Egylet) történe­téről mindezideig néhány igen rövid, az eseményeket, üléseket és közgyűléseket szigorú pontossággal rögzítő cikken kívül igényesebb történeti feldolgozás még nem jelent meg. 1 Tanulmányunkban mindenekelőtt a XIX. sz. közepi magyar műszaki értelmiség 60-as évekbeli helyzetének, szervezkedésének, a Magyar Mérnök-Egylet megalakulásának történetéhez szeretnénk újabb adalékokkal szolgálni. * „A gőz és villanytávirat korában, míg egyrészt a tudomány világszínvonalára emelkedhetés tetemesen megkönnyült, viszont a túlszárnyaltatás és hátrahagya­tásunk is hasonló gyorsasággal megeshet. A felszínen magunk fenntartása, ma már egyesek erejét, kivált nálunk, kik időnk legnagyobb részét gyakorlati foglalkozás­sal tölteni hivatvák, bizonyosan fölülmúlja" — így indokolja mérnök-egylet megalakításának szükségességét hangoztató véleményét 1866 tavaszán egy magyar mérnök. 2 Elöljáróban — úgy véljük — érdemes időzni egy kicsit az első, általunk kiemelt gondolatnál. A gőz és villanytávirat kora! így ítéli meg a XIX. század közepét-derekát a hazai mérnökértelmiség egyik — minden valószínűség szerint — eléggé átlag­képviselője. Jelzésének kétségtelenül az ad kimagasló értéket, hogy mindezt itt érzékeli Magyarországon, távol attól a Nyugat-Európától, ahol az ipari forradalom már a XVIII. sz. végén lezajlott, s a XIX. sz. kifejezetten a gépi ipar korának jegyében indult. A század derekára pedig a már ismert találmányok alkalmazási körének megnövelése révén hatalmas átalakulás ment végbe ezen újonnan iparo­sodott országok tíz- és tízmillió lakosának életében. Űj nagyvárosok nőttek ki valósággal a földből, s rohamos szaporodásnak indult népességük is. Az ipar fejlő­désével párhuzamosan egészen újszerű közlekedési hálózat bontakozott ki: vasút­vonalak kötötték össze az ipari központokat, amelyeknek nyersanyagellátásáról gőzhajók gondoskodtak, s ezek szállították el az ipar termékeit távoli világrészekbe is. „A XIX. század a közlekedés kulcsára bukkant rá! Soha hasonló arányú változás nem ment végbe az emberiség létfeltételeiben ilyen gyorsan és ilyen átütő erővel. " 3 A vasút és a gőzhajó által meggyorsított szállítások magukkal hozták a hírközlés sebességének fokozását. „A vasút bevezetésével egyidőben született meg — éppen a legnagyobb szükség pillanatában — az elektromos táviratozás olcsó és bizton­ságos megoldásának alapeszméje, amely azután egy új, nagysikerű találmányban, az elektromágneses távírókészülékben öltött testet." 3 /* * Történettudományi Intézet, Budapest

Next

/
Oldalképek
Tartalom