Technikatörténeti szemle 1-2. (1963)

SZEMLE - Károlyi Zsigmond: Magyar technika- és ipartörténeti bibliográfia

AImási István: Hatszázezer hold. (öntözött területeink növekedéséről.) = Népgazdaság. 1962.dec.24. 20.évf. 301.sz. 16-17.lap. 626.81/.85(439)(091); 631.67 62 072 Alcser Jenő - Perényi Károly: Magyarországi öntözések fejlődése 1957-1960-ig. = = Vizü.Közi. 1962.1.füz. 3-22.lap. 626. 81/. 85(439)"1957/1960" 62 073 Pálfai Imre: A csőkutas öntözés elterjedése és lehetőségei Dél-Tiszántűlon. = vízgazdálkodás. 1962. 2.évf. 3.sz. 86-87.lap 626. 811(439.16-13):628. 112.2 62 074 628 Egészségügyi technika. - Ge sundheits te chnik.- Public health engineering. - Technologie sanitaire. Tavasz Lajos - Sátori László: A tűzrakástól az izzólámpáig, = élet és Tud. 1962. 17.évf. 30.sz. 942-946.lap. 628. 9(091) 62 075 629. 1 Közlekedéstechnika. Közlekedési eszközök. Technik der Verkehrsmittel. - Transport engineering. - Technique des moyens de trans ports . Gáli Imre: A z első magyar hajózási modellkiállítás. • Köz lek. tud. S ele. 1962. I2.évf. 2.sz. 85-88.lap. 629.12.001.572(061.4X439.151) 62 076 Tóth Lajos: Bernhardt Antal "Carolina"-ja az első dunai gőzhajó. - Közlek.tud; Szle. 1962. 12.évf. 7.sz. 331-332.lap. 629. 122. 12 (439)(091) 62 077 Várfalvi Tamás: A hazai vontatóhajók fejlődése a gőzhajózás kezdetétől napjainkig. = Közlek.tud.Szle. 1862. 12.évf. 6.sz. 261-276.lap. 629.124.22(439X091) 62 078 Petur László: Ikarusz szárnyain. Üli.] (Köpeczi Bócz István.) [Terrek:] (ördögh László.) Bp. 1962,Móra Kiadó, Athenaeum ny. 239 lap, 20 t. , 10 mell. 20 cm. 629.13(091) (024,7) 656.7(091X024.7) 62 079 Rév Pál: A levegő meghódítása. Sorok a repülés történetéből. Sopron 1962, GyőrSopronm. ny. Sopron. 19. lap, illusztr. (A Közlekedéstudományi Egyesület Soproni Szervezete füzetei 2.) 629.13(091); 656.7(091) 62 080 Nagyrévi György: A léghajózás története magyar tükörben. Veszprém,Múz. soksz. 1962. Bp. 29 lap, illusztr. - 20 cm. (Veszprém, Bakonyi Múzeum. A -füzetei 2.) A Magyar Közlekedési Múzeum. A levegő meghódítása c. kiállítás léghajózástörténeti részének vezetője. 629. 131/. 134(439X091) 656.7(439X091) 62 081