Dr. Czére Béla - Dr. Vaszkó Ákos szerk.: Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon (Budapest, 1985)

5. VILLAMOS MOTORKOCSIK (Lovász István)

5.35. ábra A MÁV Cav 425 sor. 425901 és 425902 psz. Bo' 2 tengelyelrendezésű, Ganz—Ratkovszkyrendszerű távkapcsolású villamos motorkocsija. Gyártotta: MÁV Dkjj, Dunakeszi + Ganz VM, Budapest, 1952

14 U: 16 000 V, 50~ N : 2 X 330 LE (2 X 243 kW) órás V : 85/150 km/h, áttételtől függően D : 1040 mm M: 50,0 t A: 16,5 t L: 23 150 mm T: Ganz TC 31,33/14 R : egyfokozatú homlokfogaskerckpár, rugózott koszorúval S: 56 5.36. ábra A BHÉV M XI sor. 2066, 2067, 2069, 2078 és 2079 psz. BUR vasúti eredetű, Bo tengelyelrendezésű, kézi menetkapcsolós villamos motorkocsija. Gyártotta: Schl-N, Budapest+ GanzV, Budapest, 1912 u 1000 V = X 2x75 LE (2x55 kW) órás V 50 km/h D 900 mm, később 920 mm M 12,8 t L 9900 mm T Ganz TS 100 R egyfokozatú homlokfogaskerékpár S 27 (a 2066, 2067, 2069-nél 19)