Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)
VII. RÉSZ. Magyarország vasúti műhelyei. Egyenruházat. Szabad utazás
2. FEJEZET A vasutasok egyenruhája 1845-től. H A vasutasok egyenruhája. Imint tudjuk, Magyarország legelső vasútja a pest-váci vonal volt, melyet a Magyar Középponti Vasúttársaság épített. Ennél a vasútnál szolgálatot teljesítő vasúti személyzet i845—1849 években magyar ruhát viselt. Ezt pedig onnan tudjuk, bogy a «Budapesti Híradó» című lap i845. november i3-án (csütörtökön) a 281. sz. lap 316. oldaláu leírja a pest-palotai próbamenetet és azt írja: «zöld atilla, magyar nadrág és nemzetiszínű forgóval ellátott kalpag volt az öltözékük, mely igen jóhatású vala». Ez a magyar ruha csodálatoskép' megmaradt az abszolutizmus idején is. Volt olyan német vasutas czidöbßn, aki egyetlen szót nem tudott magyarul, de azért magyar ruhát hordott. A magyar vasutasok ennek ellenére sorra felmondtak, mert a német szó és a magyar nadrág —- úgy látszik — nem fért össze. * 1868-tól... Az alkotmányos rend helyreállítása után, 1868. szeptember 26-án a közmunka- és közlekedési minisztériumi közhírré tette, bogy a magyar vasúti hivatalnokok és szolgái ruházatára vonatkozólag a következőképen intézkedik: «Állomásfőnököktől lefelé a hivatalnokok nem fognak egyenruhát viselni, hanem fehér paszomántos sötétkék sapkát viselendenek. A magasabb hivatalnokok, kik a .közönséggel érintkeznek, mint pl. revizorok, ellenőrök stb., jobboldalukon egy érem-i szerű jelvényt fognak viselni narancssárga szallagon. Ez az érem ezüstből készül, középen a magyar címer, alatta a szárnyaskerék, körirattal a vasút cége szolgál. A szolgák (u. i. akkor szolga volt mindenki, azok is, akik ma érettségi nélkül hivatalnoki, vagy segédtiszti rangban vannak) egyenruhája atillából, búzavirágszínű sapkából, világos szürke zsinóros nadrágból, nyári és téli felöltönyből áll. A téli sipka fekete báránybőr hajtókával. Csomagolok (a később málházok) és őrök barna kékcsikos blouset fognak viselni. Egy év mulva lép e rendszabály életbe». És 1869. április 1. (tehát fél év mulva) már életbe is lépett. Az első egyenruházati szabályzatot képekkel Langer Károly vasúti és hajózási főfelügyelőségi főnök készítette és gróf Mikó Imre hagyta jóvá. 45 705
