Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

II. RÉSZ. Az 1867. évi kiegyezéstől az 1904. évi vasúti sztrájkig

CS. K. SZAB. OSZTRÁK ÁLLAMVASUTAK Igazgatótanácsosok: Gr. Breda Lajos, Baileux de Marizy, hg. Deca­zes Lajos, Eichtal Adolf, Germain Henrik, br. Heeckeren, gr. Hartik, Edmund, br. Mayrau Cajetán, Pereire Izsák, Pereire Henrik, br. Hardtl Károly, br. Seiler Gáspár, gr. Széchen Antal, br. Trenk-Tonder Henrik, gr. Nákó Kálmán, Surell A., Marquis d'Aymar de Chateaure­nard Péter. Párisi comité. Elnök: Pereire Izsák. Alelnök: Eichtal Adolf. Tagok: Bailleux de Marizy, hg. Decazes Lajos, Germain Henrik, br. Heeckeren, Malet Károly, Pereire Henrik, Surell A., d' Aymar de Chate­aurenard Péter, marquis. Titkár: Ronna A. Vezérigazgatóság. Vezérigazgató: Bresson Lipót. Vezérigazgató-helyettesek: br. Engerth Vilmos, Kopp Emil. Műszaki tanácsadó: Lecointe Alfréd. Vezértitkár: Raspi Felix. Jogtanácsosok: dr. Galba J., dr. Schuster F. Építészeti igazgató: de Serres—Wieczffinszky Ágost. Forgalmi igazgató: Reinhardt Lajos Pál. Gépészeti igazgató: Polonceau Ernő. Képviselőség Budapesten. Vezérfelügyelő: Blasovits Károly. Titkár: Szommer Emil. Irodafőnö­kök: Smerzka Ferencz, Steinschneider Jakab. Ügynök: Robbillard Ernő, főmérnök. A cs. kir. szab. osztrák-magyar államvasút 1877. évben épült pályaudvara. 18* 275

Next

/
Oldalképek
Tartalom