Miklós Imre: A magyar vasutasság oknyomozó történelme. A legelső vasúttól – napjainkig (Budapest, 1937)

IV. RÉSZ. A közlekedésügy vezérei

A MÁV. VEZÉRKARA Üzletvezetők és üzletigazgatók: Szorkolai Ságy Gyula 1890—189/í, Lovag Dobiecki Sándor 1894—1901, Tolnay Kornél Nemes Uhlarik Béla Bodó Richárd Schindler Vilmos Garda Dezső Rabong János Bálás Károly Dr. Űjhelyi Sándor Korén Emil I. oszt .főnökök: Margetsch Károly ideigl. Szél' Mór, Motesilzky Hugó, •Csákv Alajos, Banovits László, Dr. Major Sándor, Dr. Szathmáry István, II. oszt. főnökkö: Lricz Ernő, Bartók Ágoston, Eck stein Márk, Kisvarsányi Fialka Miksa, Skrovina József, Ungváry Ggörgy, Görögh József, III. oszt. főnökök: Schwanda Károly, Kugler Mihály, Gsatay Gyula, Berényi Lajos, Bazsó Pál, Badó József, Géhl György, "Orbán Lajos, Pogány Mihály, Bartha Sándor, Hajdú László, 1901 —1905, igo5—1917, 19

I1~ I9

I9> 19

19—'O

2

0' 1920—1922, 1922—1922, 1922—1934, 1934—1937, i

93

7— Ü zletvezetőhelyettesek : Schwanda Kráoly, Sicgmeth Károly, Bacsinszky Wladimir, Pfeiffer Gyula, Mándi Mándy Bertalan, Garda Dezső, Kubányi Árpád, Dr. Bruckner Károly, Varga László, IV. oszt. főnökök: Siegmeth Károly, Laszgallner Klámán, Beck József, Burger Izsó, Répászky Tivadar, Wittchen Emil, Galló József, öltvös Aladár, Pénzes Géza, V. oszt. főnökök: Tóth József Sándor, ideigl. Kaudor Bcrthold, Bernhardt Rafael, Balogh József, Fellner Lajos, Nimfay László, Szentiványi Mihály, Telegdy György, Géher János, Stabiszevszky Leó, Kovács Vilmos, Hödl Jenő, Wolfinau József, 563