Magyar Kir. Közlekedési Múzeum. Tárgymutató (Budapest, MKKM, 1935)

TÁRGYMUTATÓ - J - DIORÄMA - K - NAGYCSARNOK.

2924. MÁV 22. sor. mozdony. Az első 22. sor. mozdony 1928-ban került üzembe. 1935-ig a m. kir. Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak budapesti gépgyára 104 db 22. sor. mozdonyt épített a MÁV részére, 13 db-ot a jugoszláv államvasutak részére. A 22. sor. mozdonyok az elavult 377. sor. mozdonyok (1. a 2909. sz. tárgyat) pótlására szolgáltak. A mintát a MÁV szolnoki műhelye készítette 1935-ben. (4) 2925. «Lumina» nem szilánkosan törő üvegtábla. (1934 XI. 1-én a 801. sor. gyorsvonatot továbbító V. 40.009. sor. villamos mozdonyvezető fülkéjének ablakához Ács és Komárom közt egy fácán ütődött, az üvegtábla csak megrepedt, de nem tört szét.) (f6) 2951. Gyorsvonati vasvázas, kéttengelyű MÁV kalauzkocsi, 1893. Minta 1:5. (1) 2952. I. oszt. forgóállványos, gyorsvonati MÁV személykocsi, 1896. Minta 1 : 5. (1) 2953. I—II. oszt. háromtengelyű gyorsvonati oldalhosszjáratú MÁV személykocsi, 1896. Minta 1 : 5. (1) 2954. Vasvázas, fedett, kéttengelyű, 15 tonnás MÁV teherkocsi, 1893. Minta 1:5. (1) 2955. Faburkolatú, vasvázas, kéttengelyű MÁV sertésszállító kocsi. 1895. Minta 1 : 5. (1) 2956. Kéttengelyű, vasvázas MÁV baromfiszállító kocsi, 1893. Minta 1:5. (1) 2957. Kéttengelyű MÁV hússzállító kocsi hűtőberendezéssel, 1891. Minta 1:5. (1) 2958. Kéttengelvü MÁV kalauzkocsi, 1882. Minta 1 : 5. (1) 2959. I. oszt. kéttengelyű, oldalhosszjáratú MÁV személykocsi, 1893. Minta 1 : 5. (1) 4* TÁRGYMUTATÓ