Magyar Kir. Közlekedési Múzeum. Jegyzék Eredeti tárgyak-, minták-, grafikonok-, térképek-, rajzok- és képekről (Budapest, Horánszky, 1910)
A) Vasút - II A vasút építése és üzeme
6 A) Vasút. (1. Felépítmény.) Tárgy- Menny szám ség 60. 32"5 kg „b I u rendsz. aczélsín, szilárd ütközéssel. A barcs—pécsi vasút szabványa, 1875. évből . 1 61. 30'0 kg „d 1* rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, külső szöghevederekkel. Az északkeleti vasút szabványa, 1878. évből 1 62. 31"125 kg „d" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel *c" rendsz. ékalakú lemezzel, 1878. évből . . 1 63. 33'25 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel. Az első erdélyi vasút szabványa, 1878. évből . 1 64. 33'25 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, 1878. évből ' 1 65. 31'7 kg „p" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel. A bpest pécsi vasút szabványa, 1881. évből . . 1 66. 32'5 kg „b rendsz. vassín, lengő ütközéssel, szöghevederekkel, 1881. évből 1 67. 35'5 kg „a" rendsz. vassín, lengő ütközéssel, szöghevederekkel, 1881. évből 1 68. 30"5 kg „t" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel. Magyar—gácsországi vasút szabványa, 1882. évből 1 69. 31'125 kg „d" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, 1883. évből ' 1 70. 33'25 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, hevedersínnel, 1883. évből . 1 71. 31'72 kg „s" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, belső és külső szöghevederrel. A csász. kir. szabadalmazott osztr. államvasút szabványa, 1885. évből 1 72. 34'5 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, ékalakú lemezzel, két szeggel a külső oldalon, 1890. évből 1 73. 34'5 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, bordával ellátott lemezzel, 1890. évből .... 1 74. 34"5 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, új vasaljzattal, csavarral, 1892. évből 1 75. 34-5 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, új vasaljzaton ékkel leerősitve, 1892—1895. évből 1 76. 34'5 kg „c" rendsz. aczélsín, ékalakú lemezzel, lengő ütközéssel A magy. államvasutak szabványa 1 77. 345 kg „c" rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, ékalakú lemezzel, belső és külső szöghevederrel, 1898. évből 1 78. 42"8 kg „I t t rendsz. aczélsín, lengő ütközéssel, sínszegekkel, 1895. évből 1 79. 42'8 kg rendsz. aczélsín, ékalaau lemezzel, lengő ütközéssel. A magy. államvasutak szabványa 1
