Mikus Károlyné: Képek a Csepel Vas-és Fémművek múltjából és jelenéből (Öntödei múzeumi füzetek 10., 2002)

„CYKLOP" legyszegletes öntöttvas lotytonégő kályhák gyártására, kialakítja a „Sárkány szereidét", a repülőgépek anyagának biztosításához pedig 1930-ban alumíniumkohót állít fel. A felívelés folyamatát átmenetileg megállította a közben kitört gazdasági világválság, a Weiss Manfréd gyárnak azonban ezt is sikerült kisebb veszteségek árán átvészelnie. Nagy szerencsére ekkorra már kiépült a Csőgyár, amely a hazai csőigényeket 80-90%-ban képes volt kielégíteni, a csőpiacot pedig a válság elkerülte. A válság időszakát egyébként a cég kísérletezésre és licencvásárlásra fordította, pl. olasz licenc alapján kezdte gyártani a „Csepel" traktort, mely az 1930-as Budapesti Nemzetközi Vásáron már meg is jelent. (40 lóerős, kéthengeres traktor.) A válság leküzdése után több éven át nem épült újabb üzemrész a gyártelepen, de szalagsorokkal bővült a Fémmű és újabb gépeket kapott Vaskályhák A kultúrház