Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)

19. Győr-sopron-ebenfurti vasút

54t; Györ-sopron-ebenfurti vasút. M) a jelenlegi alapszabályok 60-ik szakasza 77. számot kap, végül az eddigi alapszabályok kiegészítését képező C) D) E) és F) alatti minták helyett a következő szövegezésű C) D) E) és F) alatti minták fogadtattak el. C) minta. A győr-sopron-ebenfurti vasút elsőbbségi főkötvénye 8,605,000 osztrák arany forintról vagy 17,210,000 német birodalmi márkáról. A győr-sopron-ebenfurti vasút elismeri, hogy az 1872. évi XXVII. és az 1874. évi XXX. t -cz. és az előbb érvényben volt alapszabálya értelmében összesen 8,676,200 osztr. értékű forintról vagy 17,352,400 német birodalmi márkáról vagy 21,690,500 frankról vagy 867,620 font sterlingről szóló, Budapesten 1875. évi ápril hó l-én kelt 43,381 db. 6%-ot kamatozó elsőbbségi részletkötvényeinek azon 43,025 dbból álló részét, mely törlesztve még nem lévén, forgalomban volt, a részvényesek közgyűlésének 1883. évi julius hó 5-én hozott határozatánál fogva és a nagyméltóságú közmunka- és közlekedésügyi mag}

7, kir. ministeriumnak 1883. évi julius hó 19-én 24,437. szám alatt kelt magas jóváhagyó rendelete alapján uj kölcsön felvétele nélkül 43,025 darab egyenként 200 osztrák aranyforintról vagy 400 német birodalmi márkáról szóló, 3%-ot aranyban kamatozó, Budapesten 1883. évi augusztus hó l-ső napján kelt, az idemellékelt és ezen okmány kiegészítő részét képező minta szerint és az 1872. évi XXVII. és 1874. évi XXX. t.-cz. alkotta alapon kiállított összesen 8,605,000 osztrák arany forint vagy 17,210,000 német birodalmi márka értékű elsőbbségi részletkötvényekkel cserélte ki. A győr-sopron-ebenfurti vasút ennek nyomán kijelenti, hogy a mellékelt minta szerint kiállított 43,025 darab elsőbbségi részletkötvény birtokosainak minden egyes részletkötvény alapján 200 osztrák arany forinttal vagy 400 német birodalmi márkával, és igy valamennyi részletkötvény alapján 8,605,000 osztrák arany forinttal vagy 17,210,000 német birodalmi márkával kölcsön czimén világosan tartozik. Ezen kölcsönnek a feltételei a következők: 1. A győr-sopron-ebenfurti vasút minden egyes részletkötvény névértéke után azon naptól fogva, melyen a részletkötvény tényleg ki lett adva, azon napig, melyen annak tőkeértéke visszaíizettetik, április és október havak első napján utólagosan esedékessé váló félévi részletekben évi három száztóli kamatot köteles a kötvény esedékes kamatszelvényére, a szelvénybirtokos szabad választása szerint vagy osztrák arany forintokban, vagy német birodalmi márkákban és ugyancsak a szelvénybirtokos szabad választása szerint vagy Budapesten vagy Bécsben vagy M./m. Frankfurtban vagy Berlinben az igazgatóság által eleve közhírré teendő pénztáraknál levonások nélkül fizetni. 2. Valamennyi 43,025 darab elsőbbségi részletkötvény az ezen okmányhoz mellékelt, annak kiegészítő részét képező, a ngym. közmunka és közlekedésügyi m. kir. ministeriumnak 1879. évi november 9-én 15,252. sz. a. kelt rendeletével jóváhagyott törlesztési terv szerint kir. közjegyző által megejtendő nyilvános sorsolás útján fog törlesztetni és a sorsolás eredménye közhírré tétetni. 3. Á kisorsolt kötvények visszafizetése a húzást követő október hó l-ső napjától fogva a szelvények beváltásra kitűzött fizetési helyeken teljes névértékben a kötvény előmutat ójának szabad választása szerint vagy 200 osztrák arany forinttal vagy 400 német birodalmi márkával történik. A kisorsolt részletkötvények visszafizetésére kitűzött naptól fogva azok további kamatoztatása megszűnik. Ugyanazért a beváltandó elsőbbségi részletkötvényen felül minden ahhoz tartozó és még le nem járt kamatszelvény és szelvényutalvány is visszaszolgáltatandó a vasúttársaságnak ; ellenkező esetben a hiányzó kamatszelvények összértéke a kötvény értékéből levonatik és a szelvények birósági megsemmisitéseig kamatozás nélkül viszatartatik. 4. Ezen kölcsön ugy kamatozására, mint visszafizetésére nézve elsőbbséggel bir, a vasúttársaság által netalán felveendő későbbi kölcsönök, valamint a részvényeknek kamat, osztalék és törlesztési hányad igényei felett. 5. Ezen kölcsön-tartozásának biztosítására a győr sopron-ebenfurti vasút zálogjogilag leköti vasúti vonalát, mely Győrtől Sopronon át Ebenfurt irányában