Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 6. évf. / 1883/84 (Budapest, 1885)

18. Nagy-kikinda-nagy-becskereki vasút

Xagy-kikiiida-nagy-becskereki vasút. 489 által igénybe vett raktár kezelési vágány ; végre az utasok és teherárúk számára rendelt helyiségek közös használatáért (lásd az 5-ik czikket) a befektetett építési tőke kamathányada, valamint a fentartási költségek hányada fejében, negyedéves részletekben 1000 (ezer) o. é. frtnyi évi átalányt fizet. B) Az 5-ik czikkben felsorolt s a szab. osztr. magy. államvasút által végzendő teljesítményekért negyedévenkénti előleges részletekben 2000 (két ezer) osztr. ért. forintnyi évi átalányt, továbbá a kezelt helyi árukért 100 kilogrammonként 2 (két) krajczárt és a tényleg kezelt átmeneti darab áruk után (lásd az osztr. magy. vasutaknak az áruforgalomra vonatkozó 1881. évi junius l-én kelt egyezményének 66. §-át) pedig 100 kilogrammonként 1 (egy) krajczárt tízetend. Az áruk fel- és leadása körül. N.-Kikinda állomás által tényleg végzett teljesítmények után felmerült mellékilletmények, nevezetesen: a mérlegilleték, az esetleges fel és lerakási illeték, úgymint a fekbér illeték is, a nagy-kikinda-nagybecskereki vasút díjszabásának határozmányai szerint a szab. osztr. magy. államvasút-társaság javára, ellenben a költségek (Spesen) jutalékok, büntetési illetékek, kocsibirságok és biztositási illetékek a n.-kikinda-n.-becskereki vasút javára számolandók el és szedendők be. A sz. o. m. A. V. T. által a mennyiben azt saját szükséglete megengedné, a n.-k.-n.-b. vasút részére kiszolgált vízmennyiség minden köbméterjeért, az utóbbi 30 (harmincz) krt fizet a sz. o. m. Á. V. T.-nak. 9. czikk. Kocsik átmenete. A n.-k.-n.-b. vasút mozdonyai és személykocsijai a szab. osztr. magy. államvasút vonalaira átmenni nem fognak. A szab. osztr. magy. államvasút teherkocsijai N.-Kikindáról a n.-k.-n.-b. vasútra, valamint a n.-k.-n.-b. vasút teherkocsijai a szab. osztr. magyar államvasuttársaság vonalaira átmehetnek, ha azok a német vasúti egylet 1881. évi január hó 1-től érvényes kocsiszabályzatában foglalt átmeneti határozmányoknak megfelelnek. Ha ez utóbbi feltevés azonban nem állana s ez okból a n.-k.n.-b. vasút teherkocsijai N.-Kikindán átrakandók lennének, ez esetben az átrakódásta n.-k.-n.-b. vasút tartozik eszközöltetni, avagy az átrakódási költségeket a sz. o. m. Á. V. T.-nak megtéríteni. A teherkocsiknak a szab. osztr. magy. államvasút vonalairól a n.-kikindan.-becskereki vasútra és viszont való átmenetére nézve, úgy a kocsik futását és az azért fizetendő költségtérítéseket, valamint a kocsiknak n.-kikindai átmeneti állomáson leendő műszaki megvizsgálását illetőleg, a fent idézett kocsi szabályzat s eddig megjelent pótlékainak határozmányai érvényesek. A n.-k.-n.-b. vasút határozottan kijelenti, hogv ezen határozmányokat egész terjedelmében ismeri és a kocsiszabályzathoz jövőben megjelenő pótlékokat és változásokat már előre elfogadja. A szab. osztr. magy. államvasút a teherkocsik átmenetéből származó mindennemű jogok és kötelezettségek tekintetében a n.-k.-n.-b. vasútat a különböző kocsileszámolási hivatalok irányában képviselni fogja. Az egyik pályáról a másikra átmenő kocsik n.-kikinda állomásra való beérkezésök pillanatától a szomszédpályákra átmenteknek tekintendők. Ha a n.-k.-n.-b. vasút saját átmeneti forgalma részére a szab. osztr. magy. államvasút-társaságtól üres kocsikat igénybevenni óhajtana, ez esetben a sz. o. m. A. V. T., a mennyiben saját szükséglete ezt megengedi, ugyanazon feltételek alatt, melyek az említett kocsiszabályzatban a szabályszerű kocsiátmenetre nézve megállapíttattak, a kocsikat rendelkezésre bocsátja, de ez irányban határozott kötelezettséget el nem vállalhat. A n.-kikinda-n.-becskereki vasút helyi forgalmához esetleg szükségelt üres kocsik átengedése végett, esetről-esetre külön egyezmény lenne megállapítandó. 10. czikk. Átmeneti árúk átadása és átvétele. Az egyik pályáról a másikra átmenő árúk átvétele s átadása, az osztrák-magyar igazgatóságoknak a csatlakozási forgalomban való árúszállításra és a visszkereseti eljárásra nézve 1881. június l-én kelt egyezménye és pótlékainak alapelvei szerint történik. A n.-k.-n.-b. vasút határozottan kijelenti, hogy a hivatolt egyezményt és pótlékait egész terjedelmében ismeri, s hogy az érdekelt igazgatóságok által ennek függeléke gyanánt kibocsájtandó pótlékokat, hozzáadásokat és változásokat eleve is elfogadja. Az átmeneti áruk átadása és átvétele rendszerint jelképileg történjék, —