Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Hegyi vasutak - Nagyváradi Gőzmozdony Közúti vasút

Köazeg-szombathelyl vasüt. 323 8. Az elfogadott alapszabályok alapján a részvénytársaság megalakultnak kimondatik. 9. Igazgatósági tagokul: Czeke József gőzmalom-tulajdonos, Ecker Károly vasárus, Markovits József h. ügyvéd, Pötzeiberger Károly városi pénztárnok s takarékpénztári aligazgató, Matits János vasárus, Schey Ferencz magánzó, S z o v j á k Ilugó h. ügyvéd, V i d t Géza h. ügyvéd, Zarka János magánzó, mindannyian kőszegi lakosok és Szájbély Gyula országgjülési képviselő s rqhonczi nagybirtokos, a felügyelő bizottság rendes tagjaivá: Czeke Ágost soproni kereskedő és Unger Károly kőszegi kereskedő, póttagul pedig Blase hekEde egyhangnlag megválasztattak, s ezzel kapcsolatban tudomásul vétetett, hogy Kőszeg sz. kir. város részéről igazgatósági tagokul: Fügh Károly polgármester, Dr. Stern Pál gymnasiumi igazgató és Dr. Waisbecker Antal járási orvos, — felügyelő bizottsági tagul pedig Binder János városi tiszti ügyész küldettek ki. 10. A közgyűlés az érdekeltségi igazgató-választmánynak és végrehajtóbizottságnak a feimentvényt megadta s azt minden felelősség alól felmenti. 11. A közgyűlés a már megadott felmentvény mellett, úgy az igazgatóválasztmánynak, mint a végrehajtó-bizottságnak egyhangúlag köszönetet szavaz s ezen elösmerés jeléül ezt jegyzőkönyvben megörökíteni elhatározta. 21. NAGYVÁRADI GOZMOZDONYIJ KÖZÚTI VASUT. Székhelye; Nagyvárad. Engedélyeztetett: az 1875 évi máreztus hé 25-én a közmunka és közlekedési mlnisterlum által 2840. sz. a. kelt rendelettel kiadott engedélyokmány s az ennek alapján az engedélyes és Nagyvárad sz. kir. város hatósága között 1880 évi julius hó 9-én kötött alapszerződés, 1882 évi ápril hé 5-én és 1883 évi ápril hó 14-én létrejött pótszerződések*) által. Engedélyes: a m. általános földhitel-részvény-társulat. Történeti adatok. A Nagyvárad város területén kiépUlt közúti vasut első tervezői Gróf Haller Sándor s érdektársai voltak, kik a közmunka és közlekedési m. k. ministenumtól már 1868. év augusztus havában előmunkálati engedélyt nyertek egy a város alkalmas központjától a vasúti indóházig s a város közelében fekvő gyógyfürdőkig, — az országút felhasználásával, — kiépitendö lófogatú közúti vasútra. Tervezők vasutjokat a személy- és árúforgalom közvetítésére szándékozták berendezni s azon ajánlatot tevék, hogy a vasutat az üzlet megnyitását követő ötven év leforgása után, tehermentesen s minden * Az alapszerződés és pé! szerződések nom voltak mogszerezlietők, miért is azok ismertetése a Jövő évre marad. Magyar Vasúti Évkönyv 188Í. 21