Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Kőszeg - Szombathelyi vasút

322 Kőszeg-szombathelyi vasút. Épitési töke. Az épitési előirányzat szerint 317,818 frt vagyis pályakilométerenként 18,161 frt A pálya kiterjedése. A pálya megnevezése Épitési Üzleti I Árszabási A pálya megnevezése hossz kilométerekbon Kőszeg-Szombathely (épités alatt) 17*5 — — Az 1882 évi ápril hó 23-án tartott alakuló közgyűlés határozatai. 1. A bemutatott részvényaláirási ivek, mely szerint 401 egyén és testület által, a Köszegh sz. kir. város által aláirt 1,500 db. törzsrészvényen kivül, a nyilvános aláírásra bocsátott 1,570 db. elsőbbségi részvény teljesen aláiratván, az aláirt elsőbbségi részvényekre 10°/o befizettetett, — tudomásul vétetik. 2. Az alaptőkének aláírás által történt biztosítása, s a törzsrészvények­nek a Kőszeg sz. kir. város részéről megszavazott 150,000 frt által történt teljes fedezete constatáltatván, határozatilag kimondat,ik, hogy a törvényes megalakulást mi sem gátolja. 3. A bemutatott, a kormány által előlegesen átvizsgált alapszabályok változatlanul elfogadtatván, annak kinyomatása s 10 példányban a közmunka­és közlekedési m. kir. ministeriumhoz s az 1875 évi XXXVII. t -cz. értelmében a törvényszékhez leendő bemutatása elhatároztatik. 4. A vasúti érdekeltség igazgató választmánya és a nagy-czenki czukorgyár közt létesített azon megállapodás, mely szerint ez 150 db. részvényt jegyez és igy 15,000 frttal a vállalathoz hozzájárul ugyan, de az esetre, ha a magas kormány által helybenhagyott költségelőirányzatban felsorolt, forgalmi eszkö­zökkel és felszerelésekkel, az épitési és felszerelési költségek a 350,000 frtot túlhaladnák, a vasút részvény-társulat ezen 15,000 frtot a nagy-czenki czukor­gyár részvény-társulatnak visszatéríti s illetőleg attól ezen 150 db. elsőbbségi részvényt viszaváltja s ezen részvényeknek értékesítését a megválasztandó igazgatóságra bizza, — egyhangúlag elfogadtatván, erről a nagy-czenki cznkor­gyár jegyzőkönyvi kivonat alakjában értesíttetni batároztatik. 5. A részvényekre 9 túljegyzés történvén, miután egyesek utólag még részvényt óhajtandnak venni s a Hg. Eszterházy javak zárgondnoksága részé­ről már is 100 db. részvény jegyzése helyeztetett kilátásba, a közgyűlés a megválasztandó igazgatóságot felhatalmazza, hogy a már kibocsátott 1,570 db. elsőbbségi részvényen felül, legalább még 150 db. erejéig adhasson ki elsőbbségi részvényt s igy a részvénytőkét 307,000 frtról a már túljegyzett 9 db. részvény betudásával, 150 db. részvény után 15,000 frttal, tehát 322,000 frtra fel­emelhesse. 6. A nagy-czenki ezukorgyárak és a Hg. Eszterházy javak (zárgondnok sága ekként eme vállalathoz nagyobb összegekkel járulván, részükre az igaz­gatóság kebelében egy-egy hely fentartatik s ezen két igazgatósági tagnak meg­választása a fenti részvényesek kijelölése alapján a megválasztandó igazgató­ságra ruháztatik s illetőleg az igazgatóság ekkénti kiegészítésére az alap­szabályok 41. §-a értelmében a felhatalmazás megadatik, miből kifolyólag a közgyűlés csak tiz igazgatósági tagot választ. 7. Az érdekeltségi választmány, illetőleg végrehajtó bizottság a vasul részletes terveinek elkészítésére Teuchtmann mérnökkel előleges megállapodást létesítvén, s őt a vállalat szolgálatába felfogadván, a végrehajtó bizottság és a nevezett, mérnök közt kötött ezen szerződést a közgyűlés elfogadja s a vállalatra kötelezőnek mondja ki.

Next

/
Oldalképek
Tartalom