Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Szamosvölgyi vasút

Stamosvülgyi vasut. 193 c) hogy a fenmaradó 760'39 frt az 1882 évi számlára átvitessék s az ezen évben az alapszabályok értelmében kisorsolt elsőbbségi részvények értékének részbeni törlesztésére fordittassék. 3. A közgyűlés az igazgatóság javaslatára elrendeli, hogy a f. év január hó 9-ik napján az alapszabályok 12. §-a értelmében kisorsolt 15 db. elsőbbségi részvény teljes névértékben f. évi julius hó 9-ik napján, a mult évről áthozott nyeremény-maradvány-, esetleg más rendelkezésre lévő bevételekből beváltassék, s hogy a beváltott elsőbbségi részvények helyett az alapszabályok 15. §-a értelmében kiállított élvezeti jegyek a beváltott elsőbbségi részvények tulajdonosainak kiszolgáltassanak. 4. A túlépitkezések folytán fedezetlenül maradt összeg mikénti beszerzése tárgyában az igazgatóság újabb javaslat megtételére utasittatik, azzal, hogy ezen javaslat a f. év augusztus, esetleg szeptember havában egybehívandó rendkívüli közgyűlés elé terjesztessék. 5. A közgyűlés az igazgatóságnak a deésaknai bányavonal építéséről szóló jelentését tudomásul veszi, s az alapszabályoknak az igazgatóság által indítványozott módosítását*) helybenhagyja és elrendeli, hogy az alapszabály módosítása és a sorsolási tervezet jóváhagyása végett a magas kormányhoz felterjesztés tétessék. Az 1882 évi deczcnibei' hó 10-én tartott, lV-ik rendkívüli közgyűlés határozatai. A közgyűlés az igazgatóságnak az apahida-deési vonal kormányi felülvizsgálata alkalmával megállapított és a túlépitkezések folytán fölmerült 162,175 frt hiány fedezésére vonatkozó, a tervezett deés-beszterczei vonalrész folytatólagos kiépítése iránti javaslattal kapcsolatban előterjesztett indítványait el nem fogadja és utasítja az igazgatóságot o tárgyban újabb javaslat készítésére, mely egy mielőbb egybehívandó rendkiviili közgyűlés elé leond terjesztendő. Fözárszámla 1881 évi deczember hó 31-én. frt frt Vagyon: Törzsrészvényesek tartozása 113,094'áO Vasut-épltés: Épitési összes kiad'sok 896,819-67 958 db elsőbbségi részvénynél árkülömbözot 102,175-— 1.058,994-57 Anyag-készlet: Anyag az anyagszertárgonduok kezelése alatt Anyag a fűtöházi főnök kezelése alatt Pénztár: Főpénztári készlet .. .. 99,989 03 Állomások pénztáraknáll készlet 1,915-59 Biztosíték és letét: Az Igazgatók letéte 6 db elsőbbségi részvény.. 20 db törzsrészvény .. Óvadék 8 db értékpapír á 100 frt Tartozók: 8,027-48 1,147-30 3,000 — 10,000'— 800*— 9,174*78 101,904 02 13,800'Folyó számlák és függő tételek.. 53,227-77 1.350,196-14 479,000'— 1.000,000-— 76,500-— Teher: frt frt Részvénytőke: Törzsrészvénytőke 1,042 db i 500 frt 521,000-— Elsőbbségi részvény tő ke 958 db á 500 frt.". .. .. Váltétartozások .. .. Hitelezők: a) építési hitelezők.. 224,029*52 bj különfélék és függőtételek 27.873-0

1 251,002-53 Biztosíték és letétek: Igazgatók 13,001)-— Vállalkozók 80Q— 13,800 — Üzleti tiszta jövedelem 7,993-61 1.350,196-14 *) I*'. modosités szerint a II. szakasz 7. §. 1. pontja Uöveikezö kiegészítést nyert volna : »Üzleti érdekből szükségessé vált deésaknai bányaronal kiépítése liatároztatván el, a vonal kiépítésének költségei fedezetére a felsőbb jóváhagyást kinyerve és közgyűlési határozat alapján 100 db elsőbbségi részvény és 100 db törzsrészvény egyenlően 100,000 frt értékkel bocsáttatik ki, melyek a fővonalra kibocsátott hasonnemü részvényekkel teljesen egyenlöek és egyenjogúak«. Az ekként tervezett alapszabály-módosítást a közmunka- és közlekedési m. k. ministerium 1883 évi január hó 16-án 43,961. sz. a. kelt rcndoletével a következő szövegben liagyla helyben : »Miután az üzlet érdekében szükségesnek mutatkozott ileés-deésaknai bányavoual kiépítése elhatároztatott, e vonal kiépítési költségeire a kormány által megállapított 50,000 frt épitési tőke erejéig a felsőbb jóváhagyás kinyerése után és a közgyűlés e részbeni határozata alapján 100 db elsőbbségi és ugyancsak 100 db törzsrészvény, összesen 100,000 frt névértékben bocsáttatik kl, melyek a fővonalra kibocsátott liasonuemu részvényekkel teljesen egyenlöek és egyenjogúak. < Magyar Vasúti Évkönyv. 1882. 13