Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Első rangú vasutak - Kassa-oderbergi vasút

122 Cb. kir. szab. kassa-oderbergi vasút. 12 CS. KIR. SZAB. KASSA-ODERBERGI VASÚT­Székhely: Budapest, Széchényi-utcza 7. sz. saját ház. Engedélyezési okmányok: I. Az 1666 évi junúiS hó 26-án kelt engedélyokmány. 2. Az 1866 évi június hó 30-án kelt egyez­mény a részvonalakra kiszolgáltatandó előlegek tárgyában. 3. Az 1867 évijunius hó 22-én keit pót­egyezmény az állami előlegek kiszolgáltatása és egyéb kedvezmények tárgyában. 4. A vasút engedé­lyének átruházása tárgyában 1867 évi augusztus hó 31-ón kötőit egyezmény. 5. Az épitési szerződés és pénzbeszerzés tárgyában 1867 évi szeptember hó 7-én felveit jegyzőkönyv. 6. Az 1868 évi ápril hó 2d-énkelt egyezmény a kassa-oderbergi vasút engedélyének a »Soriótó de credit foneier inter­national «-ra való átruházása tárgyában. 7. A közmunka és közlekedési m. k. ministerinmnak 1868 évi augusztus hó 21-én 10123 sz. a. kelt rendelete az 1868 évi ápril hó 29-én kötött egyez­mény jóváhagyása tárgyában. 8. Az 1868 évi május h > 1-én kelt pénzügyi szabályzat a Uassa-oder­bergi vasút részvénytársaságnak megalakítása tárgyában, jóváhagyva am. k. pénziigyministerium által 1868 évi október hó 16-án. 9. Az 1869 évi ápril hó 21-én keli jegyzőkönyv a kassa-oderbergi vasút engedélyezéséből származó jogviszonyoknak az angol-osztrák bankra való átruházása tárgyában. 10. Az I860 evi ápril hó 23-án kötött egyezmény a kassa-oderbergi vasút kiépítése tárgyában. II. 1871 évi XXV. t.-cz. az eperjes-tarnowi (magyar rész) vasút engedélyezése tárgyában. 12. A cs. k. szab. kassa-oderbergi vasút állami biztosítási terhének az osztrák-magyar monarchia két állama közt leendő megosztása és az ezzel ö-szetiiggésbcn álló üzleti számadások tárgyában a két kor­mány képviselői közt folyt értekezlet megállapodásainak eredményéről Bécsben 1875 éy i deczember hó 23-án felvett jegyzőkönyv. 13. A kass a-oderbergi vasút állambiztositásának fölemelése tárgyá­ban 1876 évi január hó 22-én Bécsban felvett I. jegvzőkönyv, — s ugyancsak 1876 évi január hó 22-én a es. k. szab. kassa-oderbergi vasút üzletszámadásainak átvizsgálása tárgyában Bécsben fölvett II. jegyzőkönyv. 14. A kassa-oderbergi és eperjes-tarnowi vasutak egyesítése tárgyában 1876 évi ápril hő 8-án kötött szerződés. 15. A kassa-oderbergi vasút építéséből felmerült kérdések szabályozá-a és kiegyenlítése iránt 1876 évi ápiil hó 8-án kötött szerződés. 16. Az 1875 évi de­czember hó 23-án létrejött jegyzőkönyvi egyezményben foglalt, — a cs. k. szab. kassa-oderbergi vasút számadásainak vezetésére vonatkozó hatérozmányoknak megváltoztatása iránt a cs. k. keres­kedelmi ministeriumban Bécsben 1876 évi augusztus hó 5-én felvett jegyzőkönyv. 17. Az 1879 évi június hó 20-án keit osztrák törvény a kassa-oderbergi vasút állami biztosításának felemeléséről. 18. Az 1879 évi XXXVIII. t.-cz. a kassa-oderbergi vasút függő ügyeineki rendezéséről és az eperjes­tarnowi vasút magyarországi részével való egyesítéséről. Czég: Cs. kir. szab. kassa-oderbergi vasút. Minister! biztos : Záhorszky Kálmán ministeri tanácsos a közmunka és közlekedési m. kir. ministeriumban. Igazgatóság. Elnök /Báró Vay Miklós. Alelnökök t^Dr, Büsbach Péter. Igazgató­sági tagok : Aefely Adolf/Dr. Falk Miksa, /Deutsch Bernát,/Földváry Miklós /JDr. Loiseh Ede, Alsó-russbachí Mayer Rafael, Minkus Jenő, Oetl Fe­renc z (a magyar kormány által kinevezett tag) tA)r. Steiger Gyula. Felügyelő bizottság. Csörgei! Gyula (a magyar kormány által kinevezett tag), Bún József, Ország Sándor, Hegedűs Imre, Schweiger Márton. Főigazgatóság. Főigazgató: Vicomte de Maistre Arthur, cs. kir kormánytaná­csos, a cs. kir. va.korona és Ferencz-József-rendnek lovagja. Üzletvezetöség Teschenben. Üzletvezető: Illich Ferencz felügyelő. I'ályafentartási főnökség Iglón. Főnök. Zaitz József felügyelő. Történeti adatok. A kassa-oderbergi vasút s a vele egyesült eperjes-tarnowi (m. rész) vasút régi részvényei még az 1882 évi január hó 2-áig meghosszabbított*) határidőig sem lettek becserélés végett miud be­*) Lásd »Magyar vasúti évkönyv« IV-ik évfolyam 212. 1.

Next

/
Oldalképek
Tartalom