Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

A vasutügy 1881 évben

LX A vasutügy 1881. évben. LIII lieli még a vasutat: a) 22.874,000 ezüst frt 5°/o-os, — b) 12,951,200 o. é. frt 5%-os, — c) 1.576,000 arany frt 6°/o-os elsőbbségi részkötvényekben felvett kölcsön, — d) 2.385,200 arany frt 8 illetőleg annak törlesztése fejében 1876 évtől kezdve 50 éven át fizetendő 130,654 frt és 10 kr. évi járadék és e) 500,000 o. ért. frt 5°/o-ot kamatozó kölcsön a bécsi Unio-bank javára. 2. Nyiregybáza-ungvári vonal, hitelesittetett 1876. évi ápril hó 24—29-én, telekkönyve, mely 31 birtoklapból áll, életbelépett 1877. évi november bó 10-én. A tulajdonjog a magyar-északkeleti vasuttársulat javára van bekebelezve, azon fentartással, hogy a vasut 1961. évi január hó 3-án tehermentesen a m. államra száll át. A már törlesztett adósságok levonása után terheli még a vasutat 2.466,600 ezüst frt 5%-os elsőbbségi részkötvényekben felvett elsőbbségi kölcsön, valamint a fennebb b) c) d) és e) pont alatt felsorolt kölcsönök. X. Kassa-oderbergi vasut. 1. Kassa-oderbergi vasut magyar vonalrésze, az abos-eperjesi szárnyvonallal és a kassai pályaudvarral együtt, hitelesittetett 1874 évi november hó 3—27 én és 1881 évi május hó 24-én. Telekkönyve, mely 122 birtoklapból áll, kész, s megnyitását most már csakis Sztrecsnó községgel 3660 frt kártalanítási összeg iránt folytatott per gátolja. 2. Eperjes-tarnowi vasut (m. rész), hitelesittetett 1875 évi április hó 19 —24-én, telekkönyve, mely 21 birtoklapból áll, életbe lépett 1877 évi julius bó 25-én. A tulajdonjog átruházás jogczimén az 1880 évi november hó 24-én 258. sz. a. kelt végzéssel a kassa-oderbergi vasuttársulat javára bekebeleztetett, azon korlátozással, hogy 1963 évi május hó 1-én ingyen és tehermentesen a m. államra szálland. A már törlesztett adósság levonása után terheli még e vonalat 4.254,900 o. é. frt 5%-°

8 részkötvényekben felvett kölcsön. XI. Magyar nyűg o ti vasut. Győr-kis-czelli vonal, hitelesittetett 1875 évi julius hó 5—6-án és 1876 évi julius hó 10—15-én és november hó 6—11-én, — székesfehérvár-gyanafalvai vonal, hitelesittetett 1877 évi április hó 23—27-én, októberhó 8—13-án és deczember hó 4—6-án. Telekkönyve, mely 114 birtoklapból áll, életbe lépett 1882 évi november hó 1-én. A tulajdonjog a »Magyar nyugoti vasut« czég alatt bejegyzett részvénytársulat javára van bekebelezve, azon korlátozással, hogy az 1962 évi szeptember hó 2-án a magyar államra tehermentesen száll. Terheli a vasutat: a) 20.541,000 ezüstforint 5%-os, — b) 3.225,800 ezüstforint 5%-os elsőbbségi részkötvényekben felvett kölcsön, — és c) 534,200 o. é. aranyforint s illetőleg annak törlesztésére 1876 évtől kezdve 50 éven át fizetendő 29,261 írt évi járadék. XII. Első magyar-gácsországi v a s u t. Legenye-mihályihatárszéli vonal, hitelesittetett 1875 évi szeptember hó 13—28-án. Telekkönyve, mely 44 birtoklapbői áll, életbelépett 1878 évi julius hó 1-én. A tulajdonjog az első magyar gácsországi vasuttársulat javára van bekebelezve, azon korlátozással, hogy az 1961 évben a magyar államra tehermentesen átszáll. A már törlesztett összegek levonása