Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Első rangú vasutak - Budapest-pécsi vasút

m Budapest-pécsi vasut. E vonal azonban hossza miatt a déli vasútnak Triesztre gravitáló vonalával alig lehetvén képes versenyezni, tanulmányoztatott még egy más vonal is, t. i. körtilbelől Soltról vagy Kalocsáról a Dunán át, ugyancsak a báttaszék-dombovár-zákányi vasut egy alkalmas pontjához — azonban e tervet is költséges volta miatt legalább egyelőre el kelle ejteni. Ily körülmények közt csak örömmel fogadta a kormány a magyar általános hitelbank s a bécsi cs. kir. szab. osztr. hitelintézetnek ajánlatát, mely szerint készeknek nyilatkoztak — a kormány által nagyobb részében (Budapesttől-Dombovárig) régibb idő óta szintén a legmegfelelőbbnek tartott, de nagy költsége miatt, — pénzügyi helyzetünkben legalább a budapest-zimonyi s a többi már épités alatt álló állami vasutak végrehajtásával egyidőben combinatióba sem vehető budapest-simontornya-dombovár-szentlörinczi vonalat, — az állam minden hozzájárulása nélkül kiépíteni. Az e részbeni ajánlat folytán, az engedélyt kérő pénzintézetekkel az engedélyezési tárgyalás 1881 évi ápril hó 23-án tartatott meg, mely alkalommal az engedélyezés feltételei megállapittatván, — ez alapon a közmunka és közlekedési minister a vasútvonal engedélyezése s a megállapított engedélyokmány beczikkelyezése iránt a törvényjavaslatot már 1881 évi május hó 14-én benyujtá a képviselőházhoz, hol az 1881 évi május bó 21-én, a főrendiházban pedig május hó 25-én letárgyaltatván s minden vita nélkül egyhangúlag elfogadtatván, megalkottatott az 1881. évi XLV1. t.-cz. *), s azzal a ni. kir. államvasutak budapest-kelenföldi állomásából kiinduló s Dombováron át a Pécs melletti Szt.-Lőrinczig vezető I. rendű gőzmozdonyú vasut kiépítése tárgyában előterjesztett engedélyokmány a törvényhozás által jóváhagyatván, beczikkelyeztetett. A m. kir. államvasutak Budapest-Kelenföldi állomásától Simontornyán és Dombováron át, a Pécs mellett fekvő Szt.-Lőrinczig vezető elsőrendű gőzmozdonyú vasut kiépítésére vonatkozó engedélyokmány a beczikkelyezett szöveg szerint a következő határozatokat tartalmazza: A magyar általános hitelbank és a cs kir. szab. osztrák kereskedelmi és iparhitelintéz á jogot nyernek az alább következő általános és részletes teltételek alatt elsőrendű mozdonyvasut kiépítésére és üzletben tartására, mely *) Az 1881. évi XLVI. t.-cz. a budapest-pécsi I. rendű vasut kiépítéséről (szentesítést nyert 1881. évi májushó 31-én, kihirdettetett az országgyűlés mindkét házában 1881. évi junius hó l-én) szó szerinti szövegben a következő határozatokat tartalmazza : »1. §. A m. kir. államvasutak budapest-kelenföldi állomásából kiinduló s Dombováron át a Pécs melletti Szent-Lörinozig vezető I. rendű gőzmozdonyú vasut kiépitése tárgyában előterjesztett. engedélyokmány, a törvényhozás által jóváhagyatván, beczikkelyeztetik. 2. §. E törvény kihirdetése napján lép életbe s végrehajtásával a m. k. közmunka és közlekedési és a pénzügyminister bizatik meg.