Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 5. évf. / 1882 (Budapest, 1883)

Helyi érdekű s másodrangú vasutak - Arad-csanádi vasút

Arad-csanédi-vasút. 369 IX. Pályaelzárás 24,600 frt. X. Forgalmi eszközök 507,000 „ XI. Rendkívüli kiadások 1,300 „ XII. Függő adósságok utáni kamatok és költségek 104,600 „ XIII. Leltár 14,200 „ Összesen 2.960,000 frt, vagyis kilométerenként kerek számban 18,800 frt, tehát az épitési költségek kilométerenként mintegy 2000 frt többletet tüntetnek ki az előirányzatban számításba vett költségeknél. De tekintettel a fentebb felhozott és az épités költségeit befolyásoló körülményekre és arra, hogy egyedül forgalmi eszközökre 507,000 frtot kellett kiadni, továbbá, hogy a kitüntetett költségekben mintegy 150,000 frt értékű fel nem használt és készletben álló felépítményi anyag értéke is benfoglaltatik és bogy a fentebbi kimutatásban a makói hid 113,000 frttal szerepel, mely költség az előirányzatban számításba nem vétetett azért, mert ezen összeg a hídvám jövedelmeiből nyeri törlesztési fedezetét, méltán állithatni, hogy egyéb tekintetekben az épitési kiadások, nemcsak, hogy az előirányzott keretben mozogtak, hanem a szolidabb, kényelmesebb és díszesebb kivitel, valamint fokozottabb igényeknek is megfelelő felszerelés több költségei, az egyes munkálatok árainál elért megtakarítás utján legnagyobb részben fedezve lettek. A fentebb elősorolt épitési kiadások fedezetüket találták a már érintett kidérték vagyis 113,000 írton tűi következőleg: 1. A terniczi vasgyártól beszereztetett és tiz félévi törlesztésre szállított aczélsin és sinerösitő anyagok értékeért 6%-kal kamatozó hitel kereken 906,000 „ 2. A forgalmi eszközökért busz negyed évi törlesztésre, kamat nélkül nyújtott hitel ugyancsak a terniczi gyárnál 388,000 „ 3. A müncheni Krauss-féle czégnek szállitott mozdonyokért hosszabb lejáratú hitel 66,000 „ 4. Az érdekeltség által hozzájárulás és értékekben befizetett összegekből és üzleti jövedelemből 1.500,000 „ Összesen ! 2.973,000 frt. A pénzügyi helyzet megvilágítására nézve megemlitendö, ko^y a törvényhozás által az épitési tőke beszerzésére engedély-okmányilag meghatározott értékek közül még érintetlenül a társulat birtokában van kerekszámmal 300,000 frt értékű törzs- és 2.400,000 forint értékű elsőbbségi részvény, mely utóbbiakból 1.200,000 frt értékű, mint a felépítményi anyagok és forgalmi eszközök hitelezett árának biztositéka, a terniczi vasgyár javára a hitel törlesztéséig elidegenitbetleu letét gyanánt a társulati főpénztárban őriztetik. A társulatot e szerint 1.473,OOü frtnyi függő adósság terheli, mely az