Vörös L. (szerk.): Magyar vasúti évkönyv 4. évf. / 1881 (Budapest, 1882)

I. Társulati magyar vasutak. - 10. Tiszavidéki vasút

Tisza vidéki vasut. 105 10. TISZAVIDÉKI VASUT. (1S80 évi julius hó 4-től fogva felszámolás alatt.) Székhely : Budapest, sugárút 82. szám alatt. Engedélyezési okmányok : 1850 évi november hó 10-én kelt engedélyokmány ; — 1858 évi január hó 19-éu 131 cs 1858 évi február hó 20-án 754 sz. a. kelt cs. k. kereskedelmi, illetőleg cs. k. pénzügyministeri rendeletek : — ;iz 1859 évi február hó 9-én kelt adóssági okmány ; az 1859 évi márczius hó 20-án a cs. kir. pénzügyministeriummal kötött szerződés; az 1859 évi julius hó 12-én 2294 sz. a. kelt cs. kir. kereskedelmi ministeri rendelet ; — az 1804 évi junius hó 6-áu kelt egyezmény ; — az 1865 évi január hó 16-án kelt szerződés: — az 1867 évi ápril hó 24-én 1621 sz. a. kelt cs. kir. pénzügyministeri rendelet; —az 1868 évi LI. t.-cz., — s az annak alajján 1869 évi ápril hó 10-én kelt egyezség ; — az 1869 évi május hó 1-én kelt pótszerződés az 1869 évi ápril hó 10-ki egyezményhez ; — az 1878 évi ápril hó 8-án kötött szerződés ; — az 1879 évi X. t.-cz. ; — 1880 évi ápril hó U-én kötött eladási, illetve beváltási szerződés ; — 1880 évi XXXVIII. t.-cz. ; 1880 évi augusztus hó 4-én kelt pótszerződés. Czég ; Tiszavidéki vaspályatársaság felszámolás alatt. Felszámoló bizottság: Elnök: Gróf Szapáty Antal. Tagok: Báró Orczy Andor, lovag Brüll Miksa, Gróf Nemes Vincze. Felügyelő bizottság: Elnök: Szabó Jenő. Rendes tagok: Laczkó Antal, Zarka Miklós. Póttagok: Fest Aladár, Láng Ignácz. Történeti adatok. Az 1880 évi XXXVIII. t.-cz. alapján a tiszavidéki vaspálya 1880. év január hó 1-ső napján a magyar állani tulajdonába ment át. A pálya birtokba vétele s üzlete vezetésének átvétele 1880 évi julius lió 5-éu eszközöltetett, a fennállott főigazgatóság azonban hatáskörében és szervezetében egyelőre még meghagyatván, a m. k államvasutak igazgatótanácsa alá rendeltetett, mignem 1880 évi október bó 2-án a főigazgatóság feloszlattatván, a tiszavidéki vasut vonalainak igazgatása a m. kir. államvasutak igazgatótanácsa, illetőleg igazgatósága által tényleg átvétetett s azóta a m. kir. államvasutak többi vonalaival együtt kezeltetik. *) A tiszavidéki vonalról azonban 1880 év végéig a számadások külön vezettetvén, ez okból az ezen vonalakra vonatkozó 1880 évi adatok is, még elkülönítve voltak a jelen műben felveendők. A mezőt úr-szarvasi szárnyvonal építése 1880 év ápril havában befejeztetvén, az ugyanezen hónap 29-én sikerrel megtartott mútan-rendőri bejárás után a szárnyvonal 1880. évi május hó 1-én a közforgalomnak átadatott.**) *) Lásd: a tiszavidéki vasut államosítása és átvételéről a kimeritö s részletes történeti adatokat a »Magyar vasúti évkönyv« III. évfolyam 130—145. lapjain. **) Lásd: e vasut engedélyezésének és építésének részletesleirását a »Magyar vasúti évkönyv« II. évfolyam 102—172. és a III. évfolyam 128—129. lapjain.